Symptom und Lösung

Für einen Austausch der Teile gibt es keine Vorgabe von VW, da das System als wartungsfrei deklariert wird. Eine defekte Steuerkette kündigt sich in der Regel durch ein Rasseln an. Man sollte den Motor dann nicht mehr laufen lassen, da es beim Startvorgang zum Überspringen der Kette kommen kann. Als Folge kommt es zu verstellten Steuerzeiten für mindestens eine Nockenwelle und die Ventile berühren die Kolben.
Allerdings kommt es auch vor, dass ein Quietschen aus dem Kettenkasten ertönt. Dann läuft die Kette über die Nieten, die den Belag auf der Gleitschiene halten. Hier schabt die Kette Metallteile von den Nieten ab und diese können sich irgendwo im Motor festetzen und so zu schweren Schäden führen. Eine Teileliste und weitere, mehr oder weniger dringend zu tauschende Teile findet ihr hier aufgeliset.