Damit wir deine Frage sinnvoll beantworten können, brauchen wir folgende Infos, die du bitte in deinem Profil unter "Aktionen/Profil bearbeiten" rein schreibst:

Generell:
Modell: B3 (ohne klassischen Kühlergrill und mit Sicke rings rum) oder B4 (mit Kühlergrill, ohne Sicke, Blinker in der Stossstange).
Vari oder Limo.
Ist auch ganz nett, wenn du gleich dazu schreibst, falls dein Fahrzeug nicht mehr mit der originalen Technik ausgerüstet ist, du also zB einen anderen Motor oder Bremsanlage verbaut hast. Oder es sich um ein ganz anderes Fahrzeug wie Golf etc handelt, diese "nebensächlichen" Infos erhalten wir leider manchmal erst nach einem Tag
Damit sorgst du nur für Verwirrung, es wird unsere Zeit verschwendet und du bekommst falsche Infos, die dir nicht weiter helfen.

EZ mit Monat: es gab permanente Änderungen, es gibt zum Teil in einem Jahr allein für einen Motor 3 verschiedene Pläne. Also EZ 1991 ist sinnfrei.

MKB: (Motorkennbuchstabe), zu finden auf den Aufklebern im Serviceheft, Riemenabdeckung und unterm Kofferraumteppich.
Daten wie 2.0l-Motor nützen nix, davon gab es 5 verschiedene Motoren. Und jeder Motor hat auch seine eigenen Bauteile und Elektrik, abhängig auch von der EZ mit Monat, und somit auch seine eigenen Fehlerquellen.

Karosserie und Innenraum:
Hier unterscheiden sich die Typen B3 und B4 (Facelift) ganz erheblich, daher müssen wir natürlich wissen, von welchem Modell du redest. Infos, wie man diverse Teile wie Stossfänger oder Armaturenbrett trotzdem am anderen Modell verwenden kann, findest du reichlich im Forum.

Motor, Elektrik, Fahrwerk:
hier sind je Fragestellung folgende Zusatzinfos wichtig:
hat er Klima, CT OFF oder ECON, WFS, DWA (Alarm), Automatik?

Als Beispiel: der Kühlerlüfter vom 2E mit Automatik und CT von 2.1994 hat eine völlig andere Elektrik als der 2E ohne Klima von 3.1990.

Und eine Rückmeldung ist immer hilfreich, nur so können wir unsere Qualität halten. Auch wir lernen nicht aus, und nachfolgende Leser mit gleichen Problemen interessieren sich immer über die Erfolgsaussichten.

Und zuletzt noch eine Bitte: auch wenn es eigentlich nicht erwähnt werden müsste, aber man hat ja schon entsprechende Erfahrungen machen dürfen: wir sind zwar oft sehr schnell mit Antworten, dies kann aber nicht jederzeit voraus gesetzt werden. Zum Glück gehen die meisten von uns einer geregelten Arbeit nach, oder sind um 24:00 schon im Bett, auch wenn es immer wieder mal eine "Stallwache" gibt. Wer also um 10:03 Uhr eine dringende Frage stellt und sich stinkig um 10:30 beschwert, dass keiner geantwortet hat, ist hier fehl am Platz. Der darf gern für teuer Geld zum Freundlichen gehen oder irgendeine "professionelle" 0190´er "Service"-Hotline anrufen. Wir sind immer noch ein von engagierten Autoverrückten betriebenes privates Forum.

Danke für deine Aufmerksamkeit