• Anleitung zur Reparatur des ABS Mark20

    Hallo,
    wir (Pana, WarLord und ich) haben uns einmal zusammen geschlossen, um eine ausführliche Anleitung zur Reparatur des ABS Mark 20 zu erstellen.
    Wir wollten das heute mit der Version 1.0 einmal veröffentlichen.

    Neben der vollständigen elektrischen Prüfung und der Reparatur des ABS-Pumpenmotors haben wir noch die Themen ABS-Sensoren vom Golf in Passat sowie die Codierung des ABS-Steuergerätes mit behandelt. Ein weiteres Kapitel widmet sich dann noch der Entlüftung des Bremssystems: hierfür haben wir einige Tipps und Hinweise zusammen gestellt.

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    Hier die aktuellste Version: v1.2

    ABS-Mark20-prüfen-RLF_V1.2 [11.2021].pdf


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    Kommentare 5 Kommentare
    1. Avatar von IRGendwer
      IRGendwer -
      Hinweis: die Kabelbäume von Passat, Golf und Vento unterscheiden sich in der Kabellänge zur Steckverbindung unter der Rücksitzbank (Anschlüsse der Sensoren) und die Gummitüllen an der den vorderen Sensorkabeln ( oval vs. rund)
    1. Avatar von Pana
      Pana -
      Sodele, Bernd hat die Anleitung v1.1 erweitert um den Punkt "Drehzahlsensor: Signal außerhalb der Tolerenz", mit Oberflächen-Mikroskopaufnahmen, und auch Richies Anmerkungen einfließen lassen.


    1. Avatar von caddymart
      caddymart -
      Sehr gute Anleitung, ist das Mark 20 auch in meinem 94er Corrado verbaut?
    1. Avatar von Loeffelbaer
      Loeffelbaer -
      sieht leider nicht so aus; es sei denn, dass evtl. ein Vorbesitzer den Umbau mal gemacht hat.

      Hier ist mal ein Beispielbild wie es bei dir im Motorraum mit ABS Mark 20 aussehen müsste: https://www.ebay.de/itm/324561317528...SABEgJ-pPD_BwE
    1. Avatar von Pana
      Pana -
      Version 1.2 - Bernd und Alex haben noch Anmerkungen zur den OBD-Diagnoseleitungen unter Punkt 16 nachgetragen