E10 --- kein Problem

wo bekommt man "e85" her? seit wann gibts das?

thx für de kommenden infos.

ach ja, bin trotzdem anti e10

Zitat von 1st Passi

wo bekommt man "e85" her? seit wann gibts das?

thx für de kommenden infos.

http://lmgtfy.com/?q=e85+tankstellennetz

Also muss man den Eintrag so verstehen das Kala jetzt klar stellt das jeder 35i E10 verträgt und im Schadenfalle für alle Kosten gerade steht?????

Ich würde mich nicht so weit aus dem Fenster hängen, wenn nichtmal die Fahrzeughersteller wissen was Sache ist mangels Testergebnissen über Jahre mit jedem Motor

Für meinen NG im Audi 80 gibt es eine allgemeine Freigabe von Audi, es wird mir aber abgeraten weil der vor 1994 zugelassen ist

der ein oder andere verweigert E10 halt auch nicht wegen Angst um seinen Motor, eher desswegen, weil die aktuelle Produktion eines derartigen Treibstoff schwachsinnig ist (Anbau auf Nutzfläche für Lebensmittel oder neu geschaffenen Flächen) und das Argument besser für die Umwelt somit nicht zutrifft.
Bin und bleib auch ANTI E10

Hüm. Mal E85 ausprobieren. Jetzt ist hier ja ne Tankstelle in der Nähe. Hatt ich noch gar net dran gedacht, hier mal nach so einer Tanke zu suchen. Die nächste ist 7km weg

Ich bin trotzdem der Meinung das E10 ausschliesslich ein Vorwand ist um den ECHTEN Sprit noch teurer zu machen. Wartet mal 1-2Monate, dann wird E10 auch 1,60€ kosten aufgrund der hohen Transportkosten weil die Schiffe Umwege fahren müssen wegens der Radioaktivität der Erdkrümmung oder so

Shell V-Power Racing kostete heute in Stuttgart schon 1,85 EUR.

Für den Sommer seh ich schwarz.

das problem mit dem e10 mist ist nicht die verträglichkeit mit den motoren, sondern die produktion, die mehr zu lasten der umwelt geht, als dass es "ökologisch" verträglicher wäre. so oder so senseless...
tankts oder lasst s bleiben. basta

@ michamatik, danke für deine sinnvolle antwort. hab ja nicht umsonst gefragt, weil in meiner umgebung gibts die soße nicht, daher wusste ich das nicht.

Zitat von Rüdi

Also muss man den Eintrag so verstehen das Kala jetzt klar stellt das jeder 35i E10 verträgt und im Schadenfalle für alle Kosten gerade steht?????

Dass dieser Kommentar gerade von Dir kommt, mein lieber Rüdi a.k.a. Strolchenmann, wundert mich wie Du bestimmt verstehen kannst nicht.

Meine oben getätigte Aussage beruht auf drei Fakten: Erstens auf der Freigabe von VW, welche lediglich FSI-Motoren ausschliesst ..... zweitens auf Aussagen von Motorenexperten, die eine Gefahr für das Kraftstoffsystem nur bei verbauten Alu-Komponenten sehen (welche beim 35i nicht zu finden sind) ..... und drittens auf selbst gemachten Erfahrungen mit einem Sprit der - laut Aussagen von Kritikern - noch viel viel viel aggressiver sein müsste (E85).

Wenn Du es dennoch drauf anlegen möchtest mich zu verklagen, dann wünsche ich Dir schonmal viel Glück beim Nachweis, dass das E10 für Deinen Schaden ... ääh ... also ich meine natürlich für den Schaden an Deinem Motor verantwortlich ist: Dieses Glück wirste nämlich drigend benötigen, da der Nachweis kaum möglich ist.

Zitat von Kalanahanitzna

Wenn Du es dennoch drauf anlegen möchtest mich zu verklagen, dann wünsche ich Dir schonmal viel Glück beim Nachweis, dass das E10 für Deinen Schaden ... ääh ... also ich meine natürlich für den Schaden an Deinem Motor verantwortlich ist: Dieses Glück wirste nämlich drigend benötigen, da der Nachweis kaum möglich ist.

So werden bestimmt auch viele Fahrzeughersteller denken. So nach dem Motto wir geben ne Freigabe, weil beweisen das es vom E10 kommt, kann ein normalsterblicher eh nicht.

Zitat von Micha´s 35i

So werden bestimmt auch viele Fahrzeughersteller denken. So nach dem Motto wir geben ne Freigabe, weil beweisen das es vom E10 kommt, kann ein normalsterblicher eh nicht.

Ja, im ersten Moment kann man das durchaus unterstellen ... wenn man den Gedanken aber ein bißchen weiter spinnt, dann kommt man darauf dass die Hersteller es sich bei weitem nicht so einfach machen können: Lass doch nur mal einen Mitarbeiter im Zoff aus dem Unternehmen aussscheiden und geheime Unterlagen diesbezüglich rausschmuggeln --- der Imageverlust wäre wohl größer als bei den größten Skandalen die wir in den letzten Jahrzehnten erlebt haben: Das Auto ist schliesslich der Deutschen liebstes Kind. Und das ist nur eines der Argumente die gegen diese Theorie sprechen...

Davon abgesehen liegt es in der Natur der Deutschen prinzipiell immer den schlimmsten Fall anzunehmen und jedem Unternehmer boshaftigkeit zu unterstellen. Ich wage aber dennoch zu bezweifeln dass dem so ist ....... wobei die Preispolitik an den Zapfsäulen unstrittigerweise ziemlich rücksichtslos ist --- nicht nur im Bezug auf die E10-Umstellung, sondern schon seit Jahren und Jahrzehnten: Das sehe ich nicht anders als so ziemlich jeder Bundesbürger.

Zitat von Micha´s 35i

So werden bestimmt auch viele Fahrzeughersteller denken. So nach dem Motto wir geben ne Freigabe, weil beweisen das es vom E10 kommt, kann ein normalsterblicher eh nicht.

Niemals. Kein Hersteller geht bei soetwas freiwillig unnötige Risiken ein wenn er nicht muss. Du kennst doch den alten Spruch "Auf hoher See und vor Gericht ist man in Gottes Hand". So ein Risko geht kein Hersteller ein, denn man kann (fast) Nichts gewinnen, aber Viel verlieren.
Wo liegt denn das Problem , wenn ein Hersteller sagt . "Mein Autos sind erst ab Modelljahr 2011 e10-tauglich". Nirgendwo.
Keinem Hersteller droht in irgendeiner Form Ungemach, wenn seine Produkte aus der Vergangenheit kein E10 vertragen und er das so auch publiziert. Warum also sich in die Nesseln setzen ? Klar steht man dann zwar nicht gerade im besten licht da, aber wenn das gegenteil eintritt und es nachweislich plötzlich Serienschäden gibt. wäre das nicht nur ein finazieller Schaden, sondern auch noch eine Marketingkatstrophe. Von daher bin ich mir sicher das die Hersteller bei der E10 Geschichte mit dem "Hintern an der Wand" langrennen und nur Dinge zulassen bei denen sie sich absolut sicher sind und für die es auch entsprechendne Langzeittests gibt.

Zitat von Ures

Wo liegt denn das Problem , wenn ein Hersteller sagt . "Mein Autos sind erst ab Modelljahr 2011 e10-tauglich". Nirgendwo.

Öhm.... "der will nur Neuwagen verkaufen!" oder "der denkt nur von 12 bis Mittag" war doch seit Jahren klar das E10 kommt".... "meine Herren, was für Honks, die wollen sich nur rauswinden... am ABS geht selbst mit E85 nix kaputt"

Wie mans macht, ist es falsch. Und zwar weil der durchschnittliche IQ in D bei nem feuchten Brötchen liegt, sich aber 90% für schlauer als den Durchschnitt hält. Selbstüberschätzung und Dummheit... wenn dann die 10% die tatsächlich schlauer als der Durchschnitt sind, keinen Arsch in der Hose haben mal auf den Tisch zu hauen: "mein Gott seid ihr blöde!". Egal, ich reg mich nur auf.... morgen nehm ich mal das Radl.

Zitat von Bunkertech

wenn dann die 10% die tatsächlich schlauer als der Durchschnitt sind, keinen Arsch in der Hose haben mal auf den Tisch zu hauen: "mein Gott seid ihr blöde!"

Das fasse ich jetzt mal als Kompliment auf ..... wenn ich den Arsch in der Hose habe hier auf den Tisch zu hauen und zu sagen dass ich das Gejammere nicht mehr hören kann und dass E10 defacto kein Problem für die 35i's ist, dann gehöre ich ja offenbar zu den genannten 10%.

Auch wenn dann gleich wieder einer von den 90% auf mich zukommt und mich verklagen will...

Jawoll!! Kompliment! Jawoll!!

Zitat von Kalanahanitzna

Das fasse ich jetzt mal als Kompliment auf ..... wenn ich den Arsch in der Hose habe hier auf den Tisch zu hauen und zu sagen dass ich das Gejammere nicht mehr hören kann und dass E10 defacto kein Problem für die 35i's ist, dann gehöre ich ja offenbar zu den genannten 10%.

Auch wenn dann gleich wieder einer von den 90% auf mich zukommt und mich verklagen will...

Dann tu mir bitte den gefallen und habe zum Arsch auch noch die Eier in der Hose die ganzen sinnfreien E10-Freds hier zu zumachen und jeden E10-Kommentar im E85 fred zu löschen. Mir geht die E10-Diskussion nämlich auch (nicht nur hier) auf den Sack!! E85 rockt - das seit 60T km!

Wenn einer Nachweise hat, dass E10 irgendeinem 35i geschadet hat darf er wiederkommen. Argumente wie: "Wir tanken unsere Brötchen, deswegen finde ich den Sprit blöd" sind Politik und haben hier nichts zu suchen. Das kann in SPON diskutiert werden.

Zitat von Kalanahanitzna

....dann wünsche ich Dir schonmal viel Glück beim Nachweis, dass das E10 für Deinen Schaden ... ääh ... also ich meine natürlich für den Schaden an Deinem Motor verantwortlich ist.

Einfach nur

Zuviel E10 schnüffeln ist einfach ungesund. Das musste auch mal gesagt werden. Zum Glück trifft unser Kaler da immer die richtige Essenz aus Zurückhaltung und Aufklärung.

Zitat von Taipan

Dann tu mir bitte den gefallen und habe zum Arsch auch noch die Eier in der Hose die ganzen sinnfreien E10-Freds hier zu zumachen

*done*

Wieviel oktan hat denn das zeugs überhaupt? Kann ich es auch im ABV fahren weil da wird ja angegeben 98 Oktan von VW.
Stand mal irgendwo dass das E10 nur 95 hat.