Moin,
folgendes Problem: Es gibt Tage da haut sie hin, manchmal aber, zeigt sie 0,0 an. Oder die Anzeige funzt, zeigt z.B. 10,5 an, geht dann aber während der fahrt auf 3,2 o.ä. zurück. Was issen das ?!?? ?(
GRuß Markus
Moin,
folgendes Problem: Es gibt Tage da haut sie hin, manchmal aber, zeigt sie 0,0 an. Oder die Anzeige funzt, zeigt z.B. 10,5 an, geht dann aber während der fahrt auf 3,2 o.ä. zurück. Was issen das ?!?? ?(
GRuß Markus
ich tippe mal auf den Unterdruckschlauch am Tacho. Überprüf mal, ob der evtl. undicht ist.
Gruß
Max
Ich weiss die Messung erfolgt über Unterdruck aber wo die Schläuche laufen weiss ich nicht.
Da wird irgendwas porös sein oder der Fühler ist kaputt.
Vielleicht spuckt ja der Fehlerspeicher was aus.
Unterdruckschlauch geht von der Ansaugbrücke durch die spritzwand in den innenraum...
das ding ist aus nahezu unkaputtbarem kunststoff...
nur die anschlüsse (ansaugbrücke und Tacho)
sind aus gewebeschlauch und werden gerne mal porös...
also kein grosses problem...
"" . Nur weil du paranoid bist , heißt das noch lange nicht , dass sie nicht wirklich hinter dir her sind. ..."".
Moin,
den Unterdruckschlauch motorseitig habe ich schonmal überprüft, muß ich am Tacho mal bei. Erstmal Danke.
Gruß Markus
wie siehts aus ???
mfat`s wieder korrekt ???
"" . Nur weil du paranoid bist , heißt das noch lange nicht , dass sie nicht wirklich hinter dir her sind. ..."".
Das Problem hab ich auch.
Nur ist wahrscheinlich die Unterdruckdose hinter den Instrumenten defekt. Wenn mal jemand so ein Teil übrig hat...
Servus,
also bei meinem VR6 geht definitiv kein Schlauch zum Kombiinstrument.
Einen Schlauch habe ich auch definitiv nicht im Innenraum hinterm Cockpit gesehen.
Hatte schon 2x Amaturenbrett herausen, aber noch nie einen Schlauch da reingehen sehen.
Konnte mir den VR6 nicht mehr leisten
C L O S E D --> FBonNET´s EX-Bauhure ---> Lästerecke
NEW CAR : CADDY MAXI 2.0 TDI
Ich hatte ein ähnliches Problem, nur ging da die Verbrauchsanzeige der MFA auf 36 - 38 Liter hoch.
Fehler: Der Unterdruckschlauch von der Ansaugbrücke zur MFA war in Motornähe gebrochen (wahrscheinlich Materialermüdung wegen der Wärme).
Schlauch getauscht - - - und gut.
Greetz!
aktueller Fahrzeugbestand:
1991er VW Golf Function 1,6 TD
2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
2022er Skoda Superb Scout 4x4
2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG