Verdammte Sch...

[Black_VR6]

Hi Leutz,

ich hab ein großes Problem.
Vor eijn paar Wochen war die Klimaanlage kaputt (2 Stellmotoren). War dann natürlich in der Werkstatt und habe sie reparieren lassen. Als dann alles wieder fertig zusammengebaut war, hab ich gleich beim anmachen gemerkt, dass ABS und Airbag-Leuchte beide aufblinken. Die Airbag-Leuchte ging aus, die ABS-Leuchte aber nicht, was sie bis jetzt immer noch nicht getan hat.
Als ich dann nachgefragt hab, wurde mir gesagt, dass die Stecker für die beiden Leuchten vorher gar nicht drin waren, denen das aufgefallen ist und sie sie halt drangesteckt haben.
Hab das vorher leider nicht bemerkt, weil dies mein erster VW ist und ich nicht wusste, dass die Leuchten beim zünden einmal aufblinken.
Nun war ich mit der ganzen Sache wieder bei der Werkstatt und da hab ich nen Schock bekommen.
Es ist wohl die Hydrauliksteuereinheit vom ABS kaputt und die soll satte 1415,20 € kosten!!???!!!!????
1. Ist das normal?
2. Weiß vielleicht jemand, wo ich so ein Teil gebraucht herkriegen kann oder hat zufällig jemand das Ding rumliegen und braucht es nicht mehr?

Werd gleich erstmal zum Anwalt fahren, um irgendwas gegen den Verkäufer zu unternehmen. Hab den Passi ja schließlich erst 4 Monate.Das war ja anscheinend vorher schon kaputt und er dachte sich wohl, ich zieh einfach mal die Stecker von den Kontrollampen ab und keiner merkt es... X(

[apex]

Das ist wirklich böswillig sowas. Mit der Aktion verschleiert man mal eben dass ABS & evtl. Airbag im ernstfall nicht funktionieren.
Ist dir das noch nicht vorher beim Bremsen aufgefallen dass der auf Block geht?

Wegen dem ABS - das muss nicht unbedingt die Hydraulikeinheit sein kann auch ein Sensor sein. (kommt öfter vor)

gruss
apex

[phil]

Hassu Speicher auslesen lassen, oder war die Diagnose von der Werkstatt so ausm Bauch raus?

[PassiB4]

Das Problem kenne ich, jedoch nicht bei meinem Passi!! Das gleich Problem hatte ich bei meinem A Vectra auch das die ABS Lampe nicht mehr ausging!!
Bei mir weis ich nur hat die Werkstatt den Speicher ausgelesen und den Fehler behoben! ( war nur ein kleines Verteilerkabel für 4,95€ was kaput war )

Also bei meinem Passi jetzt leuchtet abs und Airback kurz auf wenn ich die Zündung an mache und geht dann wieder aus!! Lass das zeug mal auslesen vielleicht ist das bei deinem ja auch so wie bei meinem alten opel!! P.S. Fahr vielleicht mal zu ner anderen Werkstatt!!

[4wd-vr6-35i]

Und ich habe mal einen Audi saubillig bekommen, weil drei (!!!) Werkstätten gesagt hatten: "Der ABS-Block ist kaputt und muss getauscht werden". ABS-Leuchte ging nicht mehr aus.
Was war der Fehler: Eine Sicherung war kaputt!

Nicht so einfach abfertigen lassen. Im Fall der Fälle habe ich auch einen ABS-Block für Dich, glaube aber ehrlich gesagt nicht so ganz dran.

[Black_VR6]

ICh war damit schon bei 2 verschiedenen Werkstätten. Bei der ersten hatten die den Fehlerspeicher ausgelesen. Es kamen diverse Fehler wie Ausslassventil hinten rechts, Einlassventil vorne links usw und die bereits erwähnte Hydrauliksteuereinheit. Der Meister sagte nächsten Tag zu mir, er hätte die Kontakte alle nochmal fein gesäubert usw und die Lampe würde nicht mehr leuchten. Das hat ungefähr so 10 Minuten funktioniert...Als ich grad wieder nach Haus gefahren bin, war die Lampe übrigens komischerweise so ne halbe Stunde aus. Das ist so alle paar Tage mal aber dann geht sie doch wieder an. Hab vorhin dann auch gleich nen Bremstest gemacht und das ABS hat eindeutig funktioniert...kann mir eigentlich schlecht vorstellen, dass das ganze Steuergerät völlig im Arsch ist...*hilfe*
Die Werkstatt, bei der ich heute war, hat auch die Fehler ausgelesen und da vielleicht 5 Minuten ins Auto geguckt, aber ich hab auch das Gefühl, dass die die Diagnose mehr so aus dem Bauch raus/aus finanziellem Interesse gemacht haben.
Werd dann wohl nochmal zur ersten Werkstatt und die bitten, sich das nochmal ganz genau anzugucken

[docsnydor]

Aber gegen den Verkäufer klagen wird schwierig werden. Ich denke du bist in der Beweisspflicht... Aber das ist ne ganz schöne Sauerei! Vielleicht hat er den Wagen nur verkauft, weil er wusste, dass so eine teuere Reparatur ins Haus steht.

[7.e.Q]

Er hat doch die Zeugen von der Werkstatt, die gesagt haben, sie hätten die Stecker wieder draufstecken müssen. Und seine Aussage besagt definitiv, daß er da noch nie dran war. Meint ihr nicht, das reicht gegen den Verkäufer?

[zpeedy]

also bei mir ging das abs lichtchen und das abs auch mal ne zeit nicht..

also das lichtchen hat immer geleuchtet...

es war einfach ein sensor das ganze hat mich damals um die 140 dm gekostet (gute alte zeit vor dem teuro)

solche sensoren geben wohl öfters mal den geist auf. war übrigens nicht in ner vw werkstatt sondern beim meister meines vertrauens...

[Black_VR6]

So, hab jetzt nochmal den Testbericht von ATU rausgesucht!

Die haben mir folgende Fehler ausgedruckt:

ABS-Einlaßventil links hinten nicht i.O.
ABS-Auslaßventil links hinten nicht i.O.
ABS-Einlaßventil rechts vorne nicht i.O.
ABS-Einlaßventil rechts hinten nicht i.O.
Spannungsversorgung Steuergerät (Ursache:Steuergerät defekt)

Heisst "Ursache:Steuergerät", dass das 100%ig im Arsch ist oder gibt es noch ne andere Möglichkeit, warum das nicht funktioniert? *hoff*
Werd die Tage eh nochmal zur Werkstatt, aber vielleicht könnt ihr mich ja ein bisschen beruhigen!
HAb auch schon son bisschen bei Ebay rumgeguckt. Da gibts die Dinger ja so zwischen 10€ und 100€!Da gib ich doch keine 1400 für nen neues aus. Wäre es egal, obs eins vom 16V,G60 oder sonstwas ist oder muss ich eins vom VR6 nehmen?
Und wie ist das mit B3 und B4?Passen die vom B3 auch in den B4?
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