so denn ..... hier mal wieder etwas, daß ich auch von den hiesigen kennern und "könnern" kommentiert haben möchte !
oder ander´s gesagt ........ auch bei diesem thema gibt es sicher pro und contra >>> also für und wider !
hier die antwort bzgl verträglichkeit eines "pilz´s" in verbindung mit meinem abf
>>> "Jede veränderung am Luftfilterkasten bringt 5 PS Leistungsverlust, das Ansaugsystem vom ABF ist ab Werk sehr gut abgestimmt sobald mann den Luftfilterkasten entfernt oder auch nur den Lufteinlass grösser macht hat mann Leistungsverlust !
Es ist ganz einfach das Ansaugsystem beim ABF ist resonanzmässig auf den Motor abgestimmt dh. auf maximalen Durchsatz optimiert verändert mann irgendwas an dieser Abstimmung kann es sein das der Motor in bestimmten Drehzahlbereichen einfach schlechter läuft, es ist wie mit der Abgasanlage die hat noch einen viel grösseren Einfluss auf die Leistung und das heisst nicht je grösser der Durchmesser desto mehr Leistung sondern der richtige Durchmesser die Länge der Rohre und die Art der Schalldämpfung sind für jeden Motor anders und bei einer Universal Abgasanlage kann es sein das sie bei einem 16V Motor eine Leistungssteigerung bewirkt aber bei nem 8V Motor einen Leistungsverlust.
So iat es auh mit dem Ansaugsystem beim ABF gibts einen Leistungsverlust beim 1,8L 90 PS ABS Motor mit Pilz gibt auch einen Leistungsverlust aber nicht weil Die Resonanz nicht mehr Stimmt sonsdern weil er viel zu viel Luft bekommt und dadurch zu mager läuft und da er die angesaugte Luftmenge im gegensatz zum ABF nicht misst und die Lambdaregelung zu langsam ist um das auszuregeln viel schlimmer ist das bei Vollast die Lambdaregelung nicht aktiv ist und der Motor durch das magere Gemisch viel zu heiss wird und Überhitzungsschäden an Kolben und Ventielen entstehen und das nur wegen ein bisschen mehr Lärm beim Gasgeben !
Damit aber nicht genug diese Sportluftfilter sind da sie ja auch einen grösseren Luftdurchsatz erlauben nicht so fein wie ein Papierfilter und lassen mehr Dreck durch was im Motor einen höheren Verschleiss veruhrsacht das interressiert bei Rennmotoren natürlich keinen da diese keine 200000 Km durchhalten müssen !
Ich hab das natürlich auch auf dem Prüfstand getestet es reicht schon wenn mann im Luftfilterunterteil den Rüssel weg macht und dadurch die Einlassöffnung vom Luftfilter dreimal so gross macht ob mit oder ohne Chip ca. 5 PS weniger !"
