Erfahrungswerte mit Bremsbelägen

[S.]

weil meine sind schon wieder runter nach 19tkm hab letztes mal alles gleich bei ATU machen lassen, also Beläge plus Scheiben weil ich damals keine Zeit hatte, jetzt will ich das aber selber machen (wie sich das gehört) und wollte mal fragen was mit welchen Bremsbelägen ihr welche Erfahren gemacht habt... Ich weiß das hängt auch von der Fahrweise und so ab aber vielleicht zeichnet sich ja eine Tendenz ab....

ach ja 35i Variant BJ92 1,8l 90 PS

und noch was... auf die neuen Beläge kommt hinten auf die Platte Kupferpaste drauf gegens Quietschen richtig.. oder gibts da ein spezielles "Anti-Quietsch" ???

[PASS~TA]

Wer kauft denn noch Bremsen bei ATU ?? - selber Schuld.
Kauf besser bei ATE, dem VW Erstausrüster. Da gibts genau definierte Qualität für Dein Fahrzeug.
Glaub, mir ich hab Erfahrung mit den "FEREDO Sportbremsen " von ATU gemacht- viel Bremsstaub, schneller Verschleis und schlechte Leistung.

Ich fahre z.B. Bremsbeläge von ATE, die haben am Anfang 10% weich und dann 90 % hart.
Das bedeutet optimale Einfahrphase bei bestem Bremsverhalten.
Die nur harten würde ich nicht für den Strasseneinsatz empfehlen.
Und richtig, auf die Rückseiten und Stirnseiten der Beläge wird Kupferpaste DÜNN aufgetragen.

[jan]

irgendwo hier im forum "bremsen quitschen"
hat jemand sone paste vorgeschlagen die besser sein soll als kupferpaste.
das einzige was be atu positiv war war die achsvermessung sonst hatte ich nur pech mit denen.
ich hole meine ersatzteile immer bei mahlich autoteile die haben no name und marken teile. mit den bin ich immer gut gefahen und 30% krieg ich da auch noch.
ich kann die aber leider keinen hersteller namen nenne zf oder weiß nicht orangene verpackung;-).
filter bekomme ich immer mann aber bremsen? wenn ihr mal nen namen nennt kann ich sagen der ist es.
ist mir leider entfallen.

[S.]

is schon klar mit ATU - jeder macht Fehler - die haben mir auch letztens eine ventildeckeldichtung auf garantie erneuert (war nach 11 Monaten hin) die hat dann genau 400m gehalten, tja manchmal hat man einfach nicht die Zeit und schneller als bei ATU wird selten repariert (selten mieser)....

ich hol meine Teile immer bei TipTop Stahlgruber (auch mit um die 30% Rabatt) und da die verschiedene Beläge haben wollt ich halt nur wissen was gut kommt...

...btw die zu ersetzenden selbstsichernden Schrauben sind doch meistens dabei...oder???...

[jan]

soweit ich weiß ist in soeinem packet alles drin was man tauschen muß. aber mit den schrauben bin ich mir nicht sicher. ich hab bis jetzt noch nie ne schraube getauscht.
ich mach die von mir aus mit locktied fest da ich mir selbst nicht traue :-).
wen du die tauschen mußt werden die wohl dabei sein.

[Schorti]

Schrauben sind in der Regel immer mit dabei (wie außerhalb der Regel ist weiß ich nicht :-) )

ATE sollte für´n Ottonormalverbracher wirklich die erste Wahl sein.
Und kostet tun die auch nicht die Welt, hab für die komplette G60 Bremse (also Scheiben und Beläge) 142 €uros bezahlt.


mfG Schorti

[S.]

so hab heute gewechselt auf ATE (56,84 EUR) erster Eindruck, ach du Schei... sind die weich, das pedal war wie wenn man in Gummi tritt, quasi als wäre Luft drin...aber jetzt nach gut 50km und einigen langsamen 100-70Km/h Bremsungen is alles wie gehabt...

übrigens hab ich keine Kuperpaste sondern so keramikhaltige Montagepaste genommen, wurde mir empfohlen

[Schorti]

Was für eine Bremse hast du denn bei drinne ?
Oder welchen Motor?

[Flo]

Habe auch den gleichen Motor (90PS, 18l) drin, allerdings auf innenbelüftete Scheiben vom 2l umgerüstet. Da die Beläge ca. 7mm dünner sind, sind die natürlich auch schneller verschlissen. Trotzdem komme ich mit Ate-Belägen und Ate-Powerdiskbremsscheiben so um die 15.000km weit, wobei ich die Bremsen teilweise ziemlich hart rannehme.
Andere Beläge sind schon teilweise nach der Hälfte weg gewesen.
Das man am Anfang ein weiches Gefühl beim Bremsen hat liegt meistens daran, daß man die Scheiben nicht mitgewechselt hat. Daher stimmt die Passung zwischen Belag und Scheibe nicht 100%tig.
Mehr als 50 EUR für den Satz Beläge von Ate ist aber ziemlich teuer. Hab die Teile letztens für 41 oder 42 EUR bekommen (kein Sonderangebot).

Gruß Flo

[Daniel]

Bremst der besser mit den innenbelüfteten Bremsen und was brauch ich dazu? Nur Scheiben und Beläge?
Noch ein Bremsproblem:
Wenn ich so ca. 2mal von 100km/h auf 40 zügig runterbrems, stinkt immer vorne links die Bremse und qualmt auch manchmal. Allerdings nur links. Hat jemand ne Ahnung was das sein könnte?