Soah, da bin ich wieder mit meinem Baby. Nach langen Rumstehen hab ich ihn nun endlich wieder so wie er eigentlich von Ulm heimkommen sollte.
Motorraum wurde mal bis auf den Block leergeräumt und alles gemacht was ich schon so lange vorhatte (Liste siehe meine letzten 100 Posts, ich laber doch eh von nix anderem). Zusätzlich zum normaloquark hab ich die Einspritzeinheit mal sauber gemacht (die eigentlich in perfekten Allgemeinzustand war!) und mal ein bischen mit Kontaktspray und Druckluft um mich geschmissen. Hab mal alle Kontakte vom DKP auch sauber gemacht weil ich dachte wenn ich schon mal so tief bin, dann sollte ich gleich mehr machen...
Der Kühler wurde noch komplett ersetzt, da ich bei ebay nen ganzen günstig bekommen hatte. Thermoschalter war auch noch fällig und halt alles was mit Kühlwasser zutun hab, aber ich will mich nicht ständig wiederholen
PS: Ich weiss nicht obs schon jemand geschafft hat, aber ich hab das HAZET Spezialteil zum Spannen der Halteklammern kaputtgemacht. Einfach ausgerissen und mir kam das Kugellager entgegen
Tacho hab ich noch auf lila (Arriva halt ) umgebaut, bin mir noch nicht ganz sicher ob ich die grünen Displays auch noch umbauen soll. Das Foto ist sehr schlecht
Dann ist das Auto jetzt endlich dort versichert wo ich es haben will und rennt jetzt mit Saarbrücker Nummerntafeln rum Auf dem Foto hab ich vorne noch kein drauf, ist aber von heute:
[Bild fehlt]
Gut dreckig, leider und auch mit hässlichen Stahlfelgen, aber wartet nur bis zum Sommer wo ich euch dann mal mit neuen Rädern überrasche
Sonst freue ich mich über meinen Passi der jetzt wieder meiner ist und der wieder fahren darf.