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Thema: scheiße!!! ??????????? hilfÄÄÄÄ!!!!!!

  1. #1
    35i Liebhaber
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    scheiße!!! ??????????? hilfÄÄÄÄ!!!!!!

    hallo

    ich hab wieder ein prob mit meinem g60

    und zwar hab ich ein leichtes drehzahlabhängiges klappern, was aus der ecke vom luftfilter - aktivkohlefilter kommt. auf jeden fall wenn ich vor dem auto stehe meine ich das des daher kommt.
    habe schon den ansaug schlauch vom lader abgemacht (hätte dann lauter werden müsssen) hab das ohr auf den lader gepresst aber da kommt es nicht her. wenn ich dann über drosselklappe gas gebe kommt plötzlich ein quitechen aus ecke kurbelwelle.


    wie macht sich ein lagerschaden an der lima bemerkbar?
    servo pumpe?

    oder schlimmer was ich nicht hoffe lagerschaden am lader???

    wasser pumpe? ich verliere kein wasser und die temp ist auch ok.

    hilfe!!!!!!!!!!!!!
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  2. #2
    Autobahnraser Avatar von Bugdoll Passat
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    bei mir war es die wasserpumpe. hab auch gedacht dass alles am sack iss. aber 60 euro und 2 stunden arbeit und alles ist wieder in ordnung :-)

    nimm mal nen langen schrraubendreher und setz ihn bei lauferndem motor auf die pumpe. dann kannst bissl abhören ob sie es sein kann.
    Mein Schatzele.
    Bald darf er unsere Straßen wieder unsicher machen :-)


  3. #3
    35i Liebhaber
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    quitscht die denn auch??

    ich nehm morgen als erstens den lader aus einnader und setze meinen notlader ein. wenn es der ist komme ich mit 78ps nach neuwied.
    wenn nicht dann komm ich mit nem anderen auto aus der familie.

    die spannrollen surren und kreischne wenn dies hintersich haben. die können es auch nicht sein.

    hat die das ventil vom kohlefilter kann das auch klackern?

    mh ich teste morgen mal die wasserpumpe und dann mal weiter sehen.

    ich glaube ohne das auto würde ich vor langeweise zugrunde gehn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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  4. #4
    35i Liebhaber
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    so lader ist draußen noch nicht geöffnet läßt sich aber leicht und ohne wiedetrstand durch drehen also normal kein klack gereuch kein spähne im schalldämpfer oder so.
    lima macht leic hte schleifgereuche aber auch normal
    klimakupplung dreht warscheinlich immernoch.

    spannrollen eine läuft schwer (die neue) die ander leicht baue ich aus und fette die.

    wasserpumpe und servopumpe hab ich noch nicht geprüft.


    scheiße scheiße scheiße


    grüße jan oder

    der mit den schnellverschlüssen im und am motor!!!!!!!!!!!!
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  5. #5
    Cabriofahrer Avatar von der mATZE
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    Hi jan,

    hab das auch. Hab heute am Auto geschraubt und auch den Karren auseinander gehabt und dann beim ersten Mal Motor laufen lassen dieses klackern... Hydrostößel? Nö, WaPu... Die kommt bei mir dann demnächst dran... Könnte ja gut sein, dass es die ist.. Das Abhören hab ich heute auch mal gemacht. Kann man gut orten damit!
    Na ja, und mein Bruder hat letztens ne neue (!!) WaPu bei eBay ersteigert: 25€ + Versand... Dann überleg' ich nicht.. Bevor die alte noch fest läuft....

    Viele Grüße vom mATZE.


  6. #6
    Lebendes Foren-Lexikon Avatar von mat60
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    Deine Pleuellager werden ja neu sein, oder??
    Die tauscht jeder G60-Fahrer einmal!!!!

    Ich habe auch einen Haufen Krempel erneuert, bis ich mich an die Lager gewagt habe, aber das wars!!!

    Ciao Math
    Variant GT G60 Syncro

  7. #7
    35i Liebhaber
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    die pleullager sind es nicht. kurbelwellenlager vieleicht

    der lader ist es definitief auchnicht den hatte ich eben auf sieht noch super aus die haupt welle hat auch nur ein spiel vin weniger als ein millimeter.

    die spannrollen hab ich zerlegt und neu eingefettet die waren es aber auch nicht.

    das klackern kommt aus der ecke luftfillter das quitschen aus ecke kurbelwelle.

    morgen setze ich den notlader ein dann seh ich mal weiter.
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  8. #8
    Lebendes Foren-Lexikon Avatar von mat60
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    Eigentlich sind beim G60 die Pleuellager das Prob.
    Die KW-Lager waren bei mir nach 200tkm noch ok
    Ich habe wegen dem Klackern auch alles Mögliche und Unmögliche getauscht. Sogar die beiden Umlenkrollen für den Rippenriemen für über 70,-€!!
    Nachher waren's doch die Pleuellager.
    War aber im Stand nicht so gut zu hören, hauptsächlich zwischen 2000- und 3000-U/min
    Vielleicht doch die Wasserpumpe

    Ciao Math
    Variant GT G60 Syncro

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