Verdrahtung

[Byteraider]

Moin moin zusammen ...

ich bin erst kurz hier im Forum und befürchte, dass ich jetzt nen Wiederholungs-Post hier stelle, aber ich muss da doch ma nachfragen.

Ich wollte letztes Wochenende meine Anlage in den Passat verfrachten und habs zum Verrecken nicht hingekriegt irgendwo ne saubere Stelle für die Verlegung meiner diversen Kabel (Wechsler, Endstufe etc.) zu finden. Diese grauen Plastikabdeckungen unten in den Tür scheinen mir irgendwie geklemmt zu sein, aber das Ding hält wie angeschraubt, also hab ich's erst mal seingelassen, um nix kaputtzumachen.

Also, ich hab schon gelesen, dass Ihr alle so fette Anlagen in Euren Passis habt, teilt mir doch bitte mal mit, wie Ihr die Kabel sauber versteckt habt (ohne grossen Aufwand)

thx im voraus

Byter@ider

[JDCoke]

suche auch schon Möglichkeiten die Kabel schön ordentlich nach hinten zu legen. bei meine bisherigen Autos kein Prob, aber der Passi ist halt eine harte Nuß. Werde mich wenn ich Urlaub habe mal näher mit beschäftigen.

JD

[PASS~TA]

Stromkabel rechter und linker Schweller und
Den Rest rechts und links am Tunnel unter dem Teppich unter die Rückbank nach hinten ??

So hab ich es gemacht.

[Illuminator]

Hallo ersma,

also die Seitenabdeckungen gehen ab ... vorne ersma die Verkleidung unterm LKenkrad und dann an der Seite vpr der Tür abschrauben. Dann die Abdeckungen von unten Schräg nach vorne abziehen. Geht schwer aber es geht ohne was kaputt zu machen ... komplett bis hinten weg. Dann Hast du genug Platz um Chinchkabael (auf der rechten Seite das Stromkabel oder auch links beides rein, hab ich auch und nei gut geschirmtem Chinch hab ich bisher keine Probleme gehabt) usw. reinzulegen. Ich hab dann noch hinten links die Lehne abgebaut und darunter dann die Kabel in den Kofferraum gelegt (Variant). Alles wieder dran ... have phun

Greetz Illu, der heute endlich seine Felgen draufbekommen hat und sein Passi gebördelt wurde ;-)

[morukk]

musst halt drauf achten dass du chinch und pluskabel nich beinander hast... sonst rascht das wie die sau... am besten plus links chinch rechts oder unter der mittelkonsole

[Illuminator]

heißt es zwar immer aber bei gut geschirmtem Chinch geht das auch ... hab ich so seit 8 Jahren in diversen Autos und hatte noch nie Probs ... aber anders is natürlich sicherer ...

Illu

[JDCoke]

Endlich ich habe mir mal heute die Zeit genommen meine Wechlser einzubauen.
Weil ich gerade so schön dabei war direkt Cinchkabel und Steuerleitung für den Verstärker.
Alle Kabel über die rechte Seitenleiste nach hinten gezogen. Die Fußleiste war am schwierigsten abzumontieren hat fürchterlich gekracht, aber nix kaputt gegangen.

Nächstes Projekt :

Stromkabel von Motorraum nach hinten ziehen, diesmal auf der linken Seite.

So und jetzt duschen, in der prallen Sonne stehen und Kableziehen strengt schon an.

JD

[PEOPLES]

jo und die endstuffe net direkt auf masse verschrauben, sonst könntest du event. auch die drehzahl hören und dann hat jede menge

[JDCoke]

Also bei meine bisherigen Autos hatte ich keine Probs mit "Massensurren". Ist es beim Passat schlimm? Habe schon davon gehört, daß er sehr surrt.
Dann direkt mal eine Frage :

Wohin mit dem Massekabel? Rückbank? Entstördrossel?

Danke
JD

[Byteraider]

Na das ging ja wesentlich besser als ich gedacht habe ....

Den Wechsler hab ichg eiskalt auf die Rückseite der linken geteilten Rückbank geschraubt, die Endstufe an die Seitenwand (die linke, nicht wo der Tank ist ) und das mit den Kabeln ging eigentlich auch ganz easy. Einfach den Seitenschweller nach oben abgezogen und dann alle Kabel schön sauber mit in die Schlaufen gelegt, wo schon der Kabelbaum von VW drin liegt.

Alles problemlos, kein Säuseln, kein Pfeifen und jede Menge Bums weil schön großer Kofferraum als Resonanz. Aber ich denke ich werde mir trotzdem noch ne Tube zulegen, untenrum fehlt mir da doch noch einiges im Vergleich zu meiner Anlage zuhause ....

Trotzdem "muchas gracias" für Eure Tipps !

Hasta luego .... Byter@ider