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Thema: Abestorben und springt nicht mehr an.

  1. #1
    nicht therapierbar Avatar von NatroN
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    Abestorben und springt nicht mehr an.

    Hi!

    Also bin gerade von der Freundin heimgefahren. Plötzlich stirbt der Motor ab und nimmt kein Gas mehr an (ruckelt ganz leicht oder gar nicht)

    Tankuhr geguckt... ups schaut leer aus - noch paar mal starten probiert - NIX

    Heimgelaufen, benzin geholt, getankt und probiert.. nix

    Springt manchmal gaaanz kurz an und geht sofort wieder aus... nichtmal ne Sekunde. Aber ds auch nur seehr selten.

    Für mich sieht es so aus, als würd er keinen Benzin kriegen (Sicherung 18 ist i.O.) Relaisplatz 12 kann ich nur schwer prüfen.

    Wo genau sollt man am besten den Benzinschlauch mal abziehen um zu sehen ob da was kommt beim anlassen?


    Was würdet ihr sagen?

    Mfg
    NatroN


    EDIT: Vermisse auch das Summen bei Zündung an
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  2. #2
    jetzt neu mit Plastikauto Avatar von 35i-Pilot
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    shice is das...
    ma anschieben? scheiss auf evetl. vorhanden KAT

    Benzinpumpe und Benzinfilter checken

    --edit--
    Relais checken

    müsste bei zündung an 2 oder 3 mal relais *click* zu hören sein
    Dieser Beitrag bezieht den Strom NOCH zu 100% aus billiger Kernenergie

    Mein Plan gegen Acta: Wir nehmen das Internet und schieben es woanders hin.

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  3. #3
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    .... zieh mal den sprit vorlauf ab (ist der schlauch der auf die einspritzdüsenleiste geht)

    hört sich verdammt nach kein sprit an ....

    vielleicht auch nur luft in leitung....
    hast du die zündung ein paar mal laufen lassen ( ohne zu zünden) damit er sprit nachpumpen kann

  4. #4
    Cabriofahrer Avatar von der mATZE
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    Spritfilter zu?
    Pump ma beim Starten fleißig mi'm Pedal...


  5. #5
    Kabelbruzler Avatar von Legeres
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    habe gerade gelesen das das summen beim einschalter der Zündung fehlt ....

    das ist für gewöhnlich die spritpumpe sie da summt...

    hatte das auch mal aber da hat es die sicherung immer rausgeschlagen

    lag letzendlich daran das die Lambdasonde gegen das Hitzeblech nen kurzen gemacht hat...

    wenn jedoch die sicherung heile bleibt fällt das wohl weg.... ?(

    kommt denn srit aus dem Vorlauf wenn du die zündung auf stufe eins stelltst?
    Angehängte Grafiken

  6. #6
    Cabriofahrer Avatar von der mATZE
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    Dann wohl Pumpenrelais.


  7. #7
    nicht therapierbar Avatar von NatroN
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    ich tippe auf Relais oder die Benzinpumpe..

    werd morgen früh mal die kraftstoffvorleitung checken (wenn ich sie finde)

    und dann relais mal überbrücken...
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  8. #8
    Seltener Besuch Avatar von BOR_35iGT
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    ob überbrücken eine gute idee ist... hatte mal n ähnliches problem.. war auch die pumpe, n kollege hat mir dann damit das steurgerät vernichtet.... so teuer sind die dinger auch nicht und so hast du eines in reserve!!!
    in memory:



  9. #9
    nicht therapierbar Avatar von NatroN
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    jo ok! Aber in der Bibel stehts so..

    Problem is halt das der freundliche morgen net offen hat...

    Ob ich so ein relais wo anders krieg?
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  10. #10
    Seltener Besuch Avatar von BOR_35iGT
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    also ich hole solche sachen meist bei der werkstatt meines vertrauens.. da spaar ich oft noch ein paar euros!!!
    ich denke mal das die dinger viel übern zubehör haben!!!

    fragen kostet ja nix
    in memory:



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