Hallo Leute,
so langsam weiß ich echt nicht mehr weiter mit meinem RP Motor.
Nach wie vor habe ich ein böses Ruckeln in der Warmlaufphase... Ganz kalt läuft er eigentlich recht rund, nur ab und zu habe ich das Gefühl, daß er alle paar Sekunden eine Fehlzündung oder so einbaut. Ist er ganz warm, rüttelt er nicht mehr so, die ganze Karosse vibriert dann - allerdings völlig gleichmäßig.
Gemacht habe ich schon folgendes:
- ganze Einspritzung zerlegt & gereinigt (Flansch und Dichtungen sind alle ok, Schläuche habe ich größtenteils getauscht)
- LuFi & Kerzen sind ok, Kerzengesicht ist auch ok (mal ein bißchen rußig, mal etwas grau, aber immer alle ok)
- Zündkabel, Verteiler und Finger sind neu
- Leerlaufsteller und DK-Poti durchgemessen und ok
- Temperaturgeber Kühlmittel neu (auch noch mal gemessen, ist ok)
- Kompression ist getestet und ok
- Fehlerspeicher leer
- Lambdaspannung schwankt am Steckerkontakt so zwischen 0.2V und 0.7V - Messung aber sicher ungenau, da ich nur ein einfaches Multimeter drangeklemmt habe.
Auffälligkeiten sind:
- Ruckeln (s.o.)
- leicht erhöhter Verbrauch (vor ein paar Monaten 7-8l, jetzt 9-10)
- Röhrender/Blubbernder Auspuff
- man spürt in der Warmlaufphase einen hohen Druck auf der Kurbelgehäuse-Entlüftung, das geht so weit, daß man das Wummern noch im Saugrohr spürt, deswegen wohl auch Benzin im Saugrohr
Die einzigen Ideen, wenn auch unwahrscheinlich, die ich noch habe wären:
- Lambda-Sonde ?(
- Motorlager ?( (ok, das glaube ich selber nicht)
Also Lambda kommt mir auch unwahrscheinlich vor, wie soll man damit diese "Fehlzündungen" in der Warmlaufphase erklären?
Nun, ihr seht, ich weiß nicht weiter...
Ich hoffe, ich nerve hier mit meinen kontinuierlichen Problemen nicht, aber ich wüßt nicht wohin ich mich sonst wenden sollte. In Werkstätten würde ich ja wahrscheinlich ein Vielfaches des Gesamtwertes meines Autos lassen müssen um den Fehler auch nicht behoben zu bekommen...
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Das sollte wohl stimmen.
