VR6 G60

[Sternengucker80]

Hi!
Hat jemand von euch ne Ahnung, ob man den VR6 mit nem G60 auifladen kann??? Bringt der überhapt genügend Druck fur 2,8 Liter????
Auf nen Treffen wäre das doch bestimmt ne Sensation!
Was meint ihr den so dazu????
Gruß Timo

[MichaVR6]

Hi

würde ich persönlich nicht machen,da ist ein Kompressor schneller eingebaut und der bringt dazu noch mehr.

Mfg

[Sternengucker80]

Hi!
Schon klar das ein Kompressor billiger, einfacher uind auch schneller eingebaut ist! Aber nen VR6 G60 hat noch keiner! Oder???
Hab zumindest noch keinen gesehen o. was davon gelesen!
Gruß Timo

[thebowlingdude]

Kompressor billiger? Glaub ich nicht.
Auf jeden Fall standfester :feuerteufel:

[Gast]

Original von MichaVR6

Hi

würde ich persönlich nicht machen,da ist ein Kompressor schneller eingebaut und der bringt dazu noch mehr.

Mfg

Sorry aber ein Kompressor bringt weniger wie ein G-Lader das ist sicher.Max 0,7 Bar man kann ihn auch auf 0,9 Bar bringen,dann ist er aber nach 10 Tkm Fertig.(Austausch Fällig).Der Kompressor umbau hat sich nie in der szene durchgesätz da er viel zuteuer ist,keine Leistung bringt und noch dazu ein Nerviges Geraüsch macht.

Mfg Jana

[PASS~TA]

Ich möcht noch ergänzen, das man da, um den VR6 richtig zu füttern jeweils 2 Gs oder 2 Kompressors braucht.
Wenn man denn die Leistung hat, kommt noch der Umbau des Fahrwerks, der Bremsen, Kupplung usw. dazu. Für das gesamte investierte kann man sich auch ein Porsche kaufen...( natürlich nicht neu)

Für ein bischen 50 PS sind Kompressor oder G-Laderumbauten viel zu teuer.
Wenn, dann schon ein oder zwei Abgasturbos- mit zugehörigem Turboloch...

[Marder]

Hmm zum Thema ein Turbo bringt keine Leistung sag ich nur:
Porsche 911 Turbo
309 kW (420PS), 560 Nm, 6 Zylinder 3,6L Boxermotor

Also wenn der keine Leistung hat (obwohl es ein Turbo ist), dann weis ich auch wirklich nicht mehr weiter ?(



*edit* Mist Pass~tas war da mit dem Porsche ein bisschen schneller als ich, aber dafür hab ich die Technischen Daten

[Schorti]

G60 an einem VR6 kannst getrost knicken,
erstens ist der Platz dafür nicht da und zweitens wäre der Aufwand dafür viel zu groß da biste mit einem Kompressor Bausatz für´n VR besser dran (ca 260) besser ist da schon ein TTTTurbo geeignet.


mfG Schorti

[AlexVR6]

Diese Idee hatte ich schon lange , aber da bräuchte man mind. einen G100 (Zahl ist ja Durchmesser vom Verdränger). Passen würde er eventuell hinter den Motor. Da find ich aber das Teil von Z-Engenering (oder so ähnlich) besser. Ist ein "halber Turbo" , wird über den Keilrippenriemen angetrieben. Hat die selben vorzüge wie der G-Lader ist aber nicht so anfällig. Gibt auch eine HP von denen , weiß aber die Adresse nicht mehr. Frag da mal bei Vwvr6.de nach. Wurde dort schon öfters diskutiert.
mfg Alex

[Schorti]

@AlexVR6
Die Zahl ist nicht der Durchmesser vom Verdränger sondern die Höhe der Kammerseite.

Das Ding Z-Engenering ist ein Fliehkraftkompessor und hat denn Vorteil das er kleiner ist und seitlich motiert wird.



mfG Schorti