also ich habe mal ne frage, die das thema schon hergibt.
was sind die gesamtkosten bei dem einbau eines gewinde?
ich geb mal so gedankenstützen:
- spurplatten vorn (z.b. für winterräder)
- radlaufkante umbördeln
- trennwand zum motorraum ausschneiden (freigang für antriebe)
- achsvermessung und spureinstellen, TÜVung
- versiegeln der radläufe und des auschnittes für die antriebe
- das gewinde selbst
- evtl. lackierarbeiten durch bördeln oder ziehen (wenn erforderlich)
gebt bitte so viele details wie möglich an.
wäre euch sehr dankbar für die info
mfg seb
p.s.
wollte möglichst alle ansprechen, weswegen ich bewusst nicht im rad/reifen/fahrwerk-forum gepostet habe. sorry deswegen.