auf der fahrt nach essen und zurück habe ich festgestellt das er auf der autobahn total bes.... bremmst. habe fast perlen auf der stirn bekommen wenn einer auf die linke wollte oder ist. ich weiß zwar das er schlechter bremmst wenn die bremmsen heiß sind aber bei mir war es extrem. woran kann es liegen (ATU) bremsscheiben und belege????
mfg
passatlord
US-16V 2.0 b3 mit elek. gurten und noch viel mehr [schild]aber leider nicht alles[/schild]
Das habe ich bei ATU auch schon festgestellt :kotzen:
Habe bei meinem alten GTI immer Textar genommen und noch nie probleme gehabt
Werde ich bei meinem VR6 auch wieder nehmen!!
Maik
Changed by BOFH
Vielleicht hat das ja was mit dem Motorschaden zu tun
Öl vielleicht
Passat Variant G60 1,8 Syncro Bj.:91
sorry aber ich hatte noch kein motorschaden, er ist gerant wie ne summse,habe sogar neue bremmsflüsigkeit drin
Oh sorry ich hab dich verwechseltsollte vielleicht mal bald ins Bett gehen
Passat Variant G60 1,8 Syncro Bj.:91
Habe so mit ATU Bremsscheiben und -belägen auch so meine Ehrfahrungen gemacht.
Bremst er "nur" schlechter oder virbriert es auch??
Mein Passat: Auch schön und auch schön groß!
VW Passat Variant GL, Baujahr 1989, 1.8 l, 90 PS, RP-Motor, D3, 417.000 km , HU/AU: 05/10
1. Motor, 1. Getriebe, 2. Kupplung bei 385.000km
Hier komm' ich her...
er schlackert nicht, du hast das gefühl das du bremmst aber er nicht obwohl 4 scheiben da sind.
werde nächstes mal doch ein euro mehr ausgeben
ich sag' da nur:
Bei den Bremsen sollte man NIE sparen!!! wie auch bei der Bereifung nicht!!!!!!
Allgemein an Sicherheit wird sooo viel gespart, es ist schlimm.....
lässt sich das pedal weiter drücken als normalerweise???????#> entweder trommeln hinten runter (falls du welche hast) oder ein bremskreis hat sich verabschiedet (auf bremsenprüfstand bei ner werkstatt)
oder isst es eher hart und trotzdem keine bremswirkung??#-> event. ist dann der bremskraftverstärker defekt/geht seiner aufgabe nicht nach.
oder pedal normal (net zu hart/weg normallang bis er anfängt zu bremsen): könnte ja sein das du es gleich mit deinen neuen bremsbelägen übertrieben hast und die dinger sind verglast
oder es ist irgendwie öl dran, weis der teufeln
gurte anlegen, das rauchen einstellen, wir starten
hab mit den 17"ern auch so meine probs mit den atu bremsen... dachte das es an den großen rädern liegt, mit den standart 205ern auf 15" geht es nämlich ganz gut... ?(
...dem ist in der Regel nichts mehr hinzuzufügen!
Berechtigungen
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