Hallo,
wo muss ich suchen oder was kann es sein wen die Motorelektronik Lampe ab und zu leuchtet ?
Hallo,
wo muss ich suchen oder was kann es sein wen die Motorelektronik Lampe ab und zu leuchtet ?
Meinst du die Batterieleuchte ?
Dann würde ich mal den Ladestrom bzw. die Lichtmaschine checken
nein die wo der motor mit dem blitz drauf ist
Hast du den Fehlerspeicher ausgeblinkt ??
was habe ich?
kannst du mir das mal erklären bitte,weiß nicht was du meinst
Fehlerspeicher RP Motor
Material:
Spannungsprüfer für 12V mit LED anzeige oder Led mit 330Ohm vorwiederstand, und
ca. 1m Kabel.
1. gelbe Leitung vom
Steuergerät suchen ,auslesestecker unterm Schaltsack .
2. Spannungsprüfer mit der
gelben Leitung und Batterie Pluspol verbinden.
3. Motor Starten (wenn er nicht
mehr anspringt min. 6sec durchstarten), gelbe leitung mit einem Kabel für 5sec
mit Batteriemasse verbinden.
4. Der Spannungsprüfer zeigt
jetzt ein langes Signal als anfang der auslesung an.
5. Nach dem langen Signal
folgen die Fehlercodes im abstand von 2sec. Sie bestehen aus je 4
Blinkimpulsen. Also am besten mit 2 Mann auslesen, einer Prüft einer schreibt
auf.
6. Vorhandene Fehler werden
nach 8 Startvorgängen gelöscht wenn der Fehler in dieser Zeit nicht mehr
auftritt.
1-1-1-1 Stergerät Defekt
2-1-2-1
Drosselklappenschalter gibt kein Signal
2-1-2-2
Kein Drehzahlsignal vom TSZ Schalter
2-2-1-2
Drosselklappen Potentiometer gibt kein Signal
2-3-1-2
Kein Signal vom Temperaturgeber der Einspritzanlage
2-3-2-2
Keine Meldung vom Ansaugluft Temperaturgeber
2-3-4-1
Lambda-Regelung am Regelanschlag
2-3-4-2
Lambdasonde gibt kein Signal zum Steuergerät
2-3-4-3
Lambda-Regelung unter oder überschritten
4-4-3-1
Drosselklappensteller gibt kein Signal zum Steuergerät
4-4-4-4
Kein Fehler erkannt
Ende
der Fehlerausgabe durch blinken in 2,5 Sekunden intervallen.
Speicher
löschen: Gelbe Leitung mit Batterie Minus verbinden, Zündung einschalten
(ca.5sec.), zündung wieder aus und kabel entfernen.
geht da auch ein Multimeter?
Keine ahnung , habe für sowas immer Prüflampen genommen , die kosten im zubehör keine 5 Taler. Da fang ich nicht an mit nem Multimeter rumzufummeln .
Wo bekommt man die her?
Sonst fahr ich nach VW und lass es da auslesen
Wenn du dich mit sowas noch nicht beschäftigt hast fahr lieber zu VW .Fehlerauslesen kost nen paar TalerZitat von Preusse