Servus zusammen,
irgendwie habe ich mit meinem kleinen Schwein im Moment kein Glück. Heute hat die Ölpumpe (vermutlich) entgültig den Geist aufgegeben und die Öldrucklampe brennt dauerhaft. Unnötig zu erwähnen, dass das genau beim Ölwechsel bei Pitstop 50km von daheim weg passieren musste.
Jetzt stelle ich mir die Frage, ob ich die Ölpumpe tauschen soll oder gleich einen ganz neuen Motor rein setze. Das Aggregat hat bald 300.000 km runter.
- Die Ölpumpe würde etwa bei 100 Euro liegen, die Ölwannendichtung bei 30 und für die Mietwerkstatt würde ich (3 Stunden eingeplant) 40 Euro bezahlen. Damit hätte ich aber keine Garantie, dass nicht 5000 km später die Lager krepieren.
- Was bezahle ich für einen gebrauchten 90 PS Austauschmotor? Ich meine neulich bei Ebay welche für 250 Euro gesehen zu haben. Wenn ich wirklich dafür einen komplette Motor bekomme, wäre das eine alternative denn der jetzige scheint Wasser zu verlieren und hat einen unrunden Leerlauf.
Was würdet Ihr tun? Und habt Ihr eine Quelle in Rhein-Main, wo ich günstig einen Austauschmotor her bekomme?
Gruß
Daniel