Metallisches Klackern von der Kette.... *grml*

[CrazyAB]

Hallo,

ich habe letzte Woche gemerkt, dass irgendetwas aus richtig Kette klackert... Allerdings erst, wenn der Motor warm ist, im kalten Zustand ist nichts zu hören.

Das Geräusch kommt ganz klar aus Richtung Kettendeckel und auch wenn ich den Öldeckel aufmache, hör ich es noch deutlicher.

Habe den Ventildeckel runter, den oberen Kettendeckel auch und alles sieht so aus, wie beim Kettenwechsel vor 15.000 km... Steuerzeiten stimmen, also bleibt eigentlich nur noch die untere Kette übrig, aber wie wahrscheinlich ist es denn, dass die Führungsschiene unten bricht? Ich mein, beim PassatR28 war die ja auch gebrochen...

Gibts sonst noch was, was so klackern könnte? Für den unteren Deckel muss entweder das Getriebe oder gleich der ganze Motor wieder raus... Und darauf hab ich ehrlich gesagt nicht so die Lust...

Den oberen Kettenspanner hab ich auf Simplex geändert. Die Simplex-Schiene sieht top aus und im Spanner war auch Öl drin... Kann der eventuell so klackern bzw. kaputt gehen? Eigentlich wird der doch nur durch den Öldruck und die intigierte Feder gespannt, also was sollte da klackern? Ach ja, die Ölpumpe war auch neu...

Jetzt bin ich ja mal auf eure Meinungen gespannt...

Gruß
André

[vr6-racer]

Hi, ich hatte ja damals nur den oberen kettelauf erneuert und ein halbes jahr später(9tkm) hatte es ja wieder angefangen zu rasseln/klackern, je nachdem wie man es nennen möchte, oben ab...... und spannschiene oben sah top aus......fogerung kann's ja theoretisch bloß von unten kommen......--> TATERATAA: untere schiene angebrochen ;(

also möglich is'es......leider

[kaninchenbau]

Kennst du jemanden, der ein Mini-Kamera hat oder ne Werkstatt die sowas verleiht? Dann könntest du mal reinschauen.

[Richthofen]

Kennst du jemanden, der ein Mini-Kamera hat oder ne Werkstatt die sowas verleiht? Dann könntest du mal reinschauen.

ein Edoskop hat doch heutzutage fast jeder VW-Händler

[CrazyAB]

Sorry, Jungs... Ich hab im Moment kein Internet und kann am WE nur immer kurz bei meinen Eltern reingucken.

Endoskop... Das wäre auch ne Idee, aber sieht man dann ne angerissene Schiene, wie's vr6-racer beschrieben hat?
Hab noch bisschen drüber nachgedacht... Könnte es eventuell auch das Getriebe sein? Vielleicht fehlt einfach nur Getriebeöl? Wobei das Klackern auch bei getretenem Kupplungspedal auftrat....

Och man, ich könnt echt kotzen... Da macht man echt alles neu und dann hälts nicht mal 20.000 km... Und dann auch noch das beschissene Wetter und keine Garage!!! Letztes Jahr hatten wir um diese Jahrszeit 19 °C...

Nen eingelaufenes Lager klackert doch auch nicht, oder? Dachte immer, dass die nen Dauerton von sich geben würde...

[WarLord]

Das Getriebe klackert im Stand nicht, wenn die Kupplung getreten wird. Da bewegt sich dann rein gar nix mehr drin.

Lager und Klackern: Doch, sowas klackert durchaus, vorallem Pleuellager und Hauptlager. Dauerton geben eigentlich nur sich drehende Lager von sich.

[kaninchenbau]

Wenn du den Motor beim Anfahren fast abwürgst, dann klappert der auch meistens, mangels Öldruck. Hört sich das so an?

[Materialfahrer]

Da macht man echt alles neu

Na wenn du wirklich alles neu gemacht hast dann kanns ja von der unteren Kette nicht kommen.
Falls unten die alten Sachen drin gelassen hast, oder oben die alten Räder dann bist selber schuld.
Richtig machen, oder lassen.