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Thema: Mehrere kleine problemchen

  1. #1
    35i Fahrer aus Leidenschaft Avatar von Passat.Racer
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    Mehrere kleine problemchen

    Hab mit meinem Vari ein paar technische probleme....
    Das erste wären die elektr. Fensterheber (nur vorne)
    Ich wusste schon vorm kauf vom auto das die ne macke haben, hab aber leider keine ahnung wie ich das problem gelößt kriege...
    Wenn die sicherung drin ist fährt die scheibe auf der fahrerseite automatisch runter. Sie läßt sich auch wieder hochfahren, aber nur solange ich den fensterheber betätige. Sobald ich den schalter loßlasse fährt die scheibe wieder runter.... Jetzt meine Frage, woran könnte das liegen und wie krieg ich das behoben?

    Das zweite problem wäre das Radio: Ich kriegs einfach net angeschloßen! Das klingt jetzt dämlich ist aber leider so... Strom und masse hab ich (meiner meinung nach) gefunden, hab aber noch zwei kabel übrig. Da warn stecker dran den ich aber abgemacht habe damit ich die kabel über lüsterklemmen mit dem ISO stecker vom Radio (JVC KD-G351) verbinden kann. Es ist nicht so das ich zu dämlich bin ein radio anzuschließen.... Hab bis vor kurzem nochn Polo 2f Steilheck gefahren (man bin ich froh die karre loßzusein-.-) da hat auch alles einwandfrei funktioniert, aber jetzt bin ich irgentwie am ende mit meinem latein....
    Hab hier mal zwei bilder damit ihr sehen könnt welche kabel noch übrig sind:



    Danke euch schonmal im voraus für eure Hilfe


    -->Der Stahlblaue<--
    -->Meggern<--

    To do:
    630mm Kühler einbauen = Done!
    Auf MFA umbauen = Auf unbestimmte Zeit verschoben

  2. #2
    Routinier Avatar von sncustomz
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    Also den Kabelfarben nach zu Urteilen (so wars beim Kumpel) müssten das die Kabel für die Lautsprecher hinten sein.
    Hier gab es irgendwo so einen Link zu einer Corrado Homepage da war das alles erklärt, welche Kabelfarben was sind.
    Hab Ihn, HIER der Link. Vlt. hilft dir das.


  3. #3
    35i Fahrer aus Leidenschaft Avatar von Passat.Racer
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    Danke dir für den Link
    Auf dem rot-weißen kabel liegt aber strom.... auch wenn mein meßgerät dann rumspackt (zeigt bei dem kabel wo ich denke es ist das stromkabel irgentwas von 0.5 an... bei dem rot-weißen steht dann ganz vorne 1-) Ich denk ma net das auf nem lautsprecherkabel strom ist.... Ich will ja eigentlich nur wissen wofür die Kabel sind wo ich nen roten kreis drumrumgemacht habe Und wofür isn das weis-blaue kabel wo vorne das isolierband drum ist? das war schon so als ich den Passi gekriegt hab.....

    Achja kleine Frage am rande: hab mir bei ebay vor kurzem nen Tacho mit MFA ersteigert. Passt der ohne weiteres in meinen rein? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250381389750

    Aber das nur am rande....






    Die anleitung ist ansich net schlecht....

    das problem ist bloß das ich im auto selbst ja gar keinen isostecker
    habe! da ich aber auch irgentwie keinen bock hab mir einen zu holen
    mach ich das mit lüsterklemmen (erfüllen ja eigentlich den gleichen
    zweck) aber dafür müsste ich ja erstmal wissen welches Kabel wofür
    ist....


    -->Der Stahlblaue<--
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  4. #4
    vr6 schrauber Avatar von passatonkel
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    Rot/weiß : Dauerplus
    Braun : Masse
    braun/rot : Zündung
    blau/grau : ArmaturenbrettBeleuchtung
    blau/weiß : GeschwindigkeitsSignal (immer abgeklemmt lassen!)

    Bitte

    was ist das schwarze dicke für ein kabel ?
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  5. #5
    vr6 schrauber Avatar von passatonkel
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    habe da noch was für dich ist von meinem JVC
    Am Auto_____________________________________________ Am Radio
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    Braun : Masse ___________________________________________Braun
    braun/rot : Zündung ______________________________________Gelb
    blau/grau : ArmaturenbrettBeleuchtung ________________________X
    blau/weiß : GeschwindigkeitsSignal (immer abgeklemmt lassen!) ___X

    sorry wegen doppelt
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  6. #6
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    @Onkel: Danke dir denk ma das ich jetzt mit dem Radio klarkomme. Das ist das Kabel für die Antenne, muss ich auch noch ändern da der Stecker net bei mir ins Radio passt

    Naja dann hab ich jetzt noch das Problem mit den Fensterhebern und ich weis immer noch net ob ich meinen ersteigerten Tacho mit MFA so ohne weiteres einbauen kann


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  7. #7
    vr6 schrauber Avatar von passatonkel
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    da gibt es Adapter für kosten nicht die Welt Tacho kann ich
    dir nicht sagen schaut nach b4 aus was hast du den für einen drin ist der auch
    schon digital also der km Zähler oder noch der alte








    Fensterheber kann sein das dein Schalter platt ist vielleicht
    haste noch einen anderen oder du hast in der Tür vielleicht einen Kabel Bruch
    das kann auch sein
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  8. #8
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    Zitat Zitat von passatonkel
    Fensterheber kann sein das dein Schalter platt ist vielleicht
    haste noch einen anderen oder du hast in der Tür vielleicht einen Kabel Bruch
    das kann auch sein
    Oder das Steuergerät... vielleicht kannst Du Dir eins leihen und mal testweise einbauen, dann läßt sich das schon mal ausschließen!

  9. #9
    35i Fahrer aus Leidenschaft Avatar von Passat.Racer
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    Ok werd ich mal probieren
    Mein Tacho hat keinerlei MFA. Der hat noch net maln Drehzahlmesser Is also der mit der Analogen Uhr. Aber vom Baujhar sollte das doch passen oder?


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  10. #10
    vr6 schrauber Avatar von passatonkel
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    Hast du noch tachowelle oder ist schon mit dem E-Geber das
    weiß ich leider nicht den die erste 35i serie hatten soweit ich weis keinen digitale
    tages Km und gesamt km Zähler das weiß ich leider nicht hatte noch keinen 35i
    aus der erste Serie sorry da kann ich nicht so helfen
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