hi leutz,
hab da mal ne kleine frage:
also ich habe jetzt in meinem alltags passi (2,0l) nen tacho ohne dzm und ohne mfa!
gibt es tachos ohne mfa und mit dzm und kann ich den einfach dann einbauen und der dzm funzt!
oder gibt es nur tacho mit dzm die auch immer mfa haben!
wenn ich dann so einen einbaue, denke ich, wird die mfa ja mit sicherheit nicht funzen!
was kann ich oder soll ich also machen?
mir geht es nur um nen dzm!
greez ben
[IMG][/IMG]Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch Ladedruck !
Servus,
wenn Du MFA hast und kein Fühler oder Schalter ist angeschlossen, so zeigt das Teil halt einfach nur die Uhr an.
Also kein wirkliches Problem, Tacho mit DZM einbauen und Spass haben.
Konnte mir den VR6 nicht mehr leisten
C L O S E D --> FBonNET´s EX-Bauhure ---> Lästerecke
NEW CAR : CADDY MAXI 2.0 TDI
habe aber jetzt keine mfa!
was geht dann!
[IMG][/IMG]Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch Ladedruck !
du wohnst in Lehrte? Da bin ich glaub ich durchgefahren mit dem Zug als ich immer von Hannover nach Wolfsburg und zruck gefahren bin.
Ich würde sagen wenn du Tacho mit DZM einbaust, geht der DZM... wenn du nen benziner hast zumindest.
Mfa wird nur die Uhr funken...
NICHTS IST REAL, ALLES IST ERLAUBT
Passat 35i B3 - 2E - 40/40 tiefer - 16" AEZ - EmPhaser Amp - 2 DLS Subs
WENN DU DICH MIT DEM TEUFEL ANLEGST, ÄNDERT SICH NICHT DER TEUFEL, DER TEUFEL VERÄNDERT DICH
Es gibt auch einen Tacho, der IMHO im Zwoliter verbaut wurde, welcher bis 240kmh geht, Digitale Uhr (ohne MFA!!!), digitale km-Anzeige und DZM hat.
Meine Baustelle: 91er B3 CL Variant, Motor RP Serie, 250tkm, Chromolux, MFA-Tacho, bis 27.09.2005 auf 8x17 ARTEC "S" mit 205/40 ZR17 unterwegs gewesen,
Am 30.1.2006 irreparabel verunfallt, Am 20.2.2006 nach Bosnien verkauft -> seitdem mit 3BG Vari unterwegssiehe hier
Vielen Dank liebes Forum! Es war eine sehr schöne Zeit...
Servus,
Du kannst ohne Probs einen Tacho mit MFA nehmen, es wird Dir halt nur die Uhrzeit angezeigt.Original von Night_Scream
habe aber jetzt keine mfa!
was geht dann!
Konnte mir den VR6 nicht mehr leisten
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Guck mal im Elektronik Forum... da war gerade erst n ganzer Fred zum Thema DZM und Tachos und MFA und so...
Oleron hat auf seiner HP da auch ne ganze Menge nützliches zu!
Ich hatte in meinen alten B3 auch ein DZM mit MFA nachgerüstet. Dort zeigte die MFa aber keine Uhrzeit an,sondern leuchtete nur
dazu muss man irgendeine brücke einlöten (2te Masse) glaui
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@ Natron :
genau das isses.
Normal fehlt immer die Masse an Pin 5 und die lässt sich mit `ner kleinen Brücke von Pin 3 holen.
Es gibt schon auch KIs mit DZM und großer Digitaluhr, nur sind die meist
seltener als mit MFA.
Ausserdem lassen sich die meisten Funktionen der MFA für`n Ei und Appel aktivieren - `ne Verbrauchsanzeige ist schon recht nützlich
Achte darauf, daß Du Dir ein KI mit gleicher Wegstreckenzahl besorgst,
vorteilhaft ist es außerdem, wenn der "neue" entweder auch 2 oder auch eine Blinkkontrolle hat, sonst musste Basteln.
Wenn Du (wegen km) Deinen alten Tacho ins neue KI implantieren willst,
muss das fabrikat gleich sein, Motometer und VDO passen net zusammen.
... gib Kitt Oidäh ..
der Rolls Royce ist der Mercedes unter den Autos
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