Kleiner Einfall

[LeoTDi]

Hi,

heute abend ist mir beim abbiegen mal wieder fast ne Oma vors Auto gelaufen bzw. habe ich sie wohl übersehen in der dunkelheit.

Naja und da ist mir der Einfall gekommen, mir Leuchten für diese Situationen zu bauen. Und zwar sind ja beim B4 vorne diese Blinkerattrapen neben den Scheinwerfern. Da könnte man doch so 5-6 ultrahelle weiße LED's pro Seite reinmachen und die mit dem Blinkhebel koppeln. Also nur mit dem Hebel und nicht mit dem Relais, da sie ja leuchten und nicht blinken sollen.

Die müßten dnn doch genau diesen Bereich beim abbiegen super ausleuchten oder???

Gibts da Probleme mit unseren geliebten Freunden in grün bzw. muß ich das eintragen lassen, wenn ich es mache??

Und was haltet ihr davon??

Ciao Leo

[PASS~TA]

Da wirft Dir die veraltete STVZO gewaltige Knüppel in die Beine.

... paarweise leuchten,... Mindesthöhe,... Zusatzscheinwerfer...

Waren das für´s Erste genug Knüppel ?

Was denkst Du wie lange das schon Scheinwerfer gibt, die in Kurven hineinleuchten und warum die in D nicht zugelassen werden ??

[LeoTDi]

Das ist doch ein totaler Bürokratie Sumpf hier in Deutschland. :kotzen:

Die sind echt voll bescheuert. Sowas ist doch wesentlich sicherer für Fussgänger und andere, wenn ich die Leuchten habe.

Naja was solls. Aber was könnte mir passieren wenn ich sie trotzdem reinbaue und nicht eintragen lasse. So Polizei mäßig und so (wat kost dat) bzw. wenn ich Unfall bau und die an habe (is dann Versicherungsschutz weg)??

Ansonsten würde ich es einfach machen. Kann ja uch sein das ich mal nen netten Polizisten erwische der das versteht.

[Tomte]

Du kannst sie ja auch paarweise schalten. Das mit der Mindesthöhe sollte auch kein Problem sein, auf der gleichen Höhe sitzen ja auch die Nebler. Ist nur so 'ne Frage der Blendwirkung. Die LED's wird es ja nicht mit Prüfzeichen geben. Aber wie wären den reguläre Zusatzscheinwerfer, die Du mit dem Blinker koppelst? Die Frage ist nur, ob die auch "um die Ecke" leuchten, wenn Du sie neben die Blinker reinsetzt.

Und nochwas: normale Nebler haben doch auch mehr "Breitenwirkung" als Abblendlicht, oder nicht? Wieso nicht die ankoppeln?

Ansonsten ist es schon blöd mit dem Versicherungsschutz. Wenn Dein Wagen nicht mehr der StVZO entspricht, kann die Versicherung ganz schnell sagen: keine Haftungsübernahme

Tomte

[docsnydor]

Die Blenden beim B4 sind wirklich sinnlos. Ich habe mir auch schon überlegt, ob ich die beleuchtbar mache. Wie siehts aus. Die könnten doch eine Funktion als Begrenzungsleuchten kriegen !?

Würde ich da auch Ärger kriegen, wenn mich der Schnittlauch damit sehen würde?
Hat sich da schon mal einer versucht?

[apex]

das is echt zum kotzen ... sogar die alten gangster citröns (wie schreibt man das?) haben scheinwerfer die an die lenkung gekoppelt sind und dann darf man bei uns nix für die sicherheit einbauen

[LeoTDi]

So, ich denke ich bau mir die LED's einfach mal ein und mach zusätzlich noch einen Schalter dran womit man die funktion abschalten kann. Denn auf der A-Bahn braucht man das bestimmt nicht. Aber in der Stadt würde mir sowas echt helfen bzw. den armen Fußgängern helfen die ich dann nicht umfahre.

[Greesoo]

ich hatte mal ca nen Monat einen 86er Lincoln Limo mit Cartier Leder etc, eifnach edelst!

der hatte das serienmässig drin...
und die Cops sagten nix!
Das war wirklich eine geniale Sache!

Okay, soooo viel mehr ahb ich nich gesehn, aber als ich dann wieda passi fuhr, wars schon recht krass!

[Passy]

Mit dem Blinker koppeln find ich net so toll! Du benutzt denn Blinker ja net nur beim Abbiegen! Da strahlst bei jedem Spurwechsel den Gegenverkehr oder neben dir fahrende Autos an! Und das kann schon irritieren, wenns da plötzlich aufleuchtet!
Das hat schon seinen Grund, das normale Schwenkscheinwerfer mit der Lenkung und nicht mit dem Blinker gekoppelt sind!

[Greesoo]

stimmt eigentlich!!!
Beim Linocln warren diese Lichter an der Seite neben den seitenmarkierungsleuchten angebracht.. vielleicht könntest du ja was in der Art machen!!!
nur sone idee...