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Thema: Wie bekomm ich die ATW aus dem Radlagergehäuse?

  1. #1
    Master Of Postings
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    Wie bekomm ich die ATW aus dem Radlagergehäuse?

    Hallo!

    Ich bin grad dabei die Gelenkmanschetten zu wechseln, könnt hier aber faulen, weil ich die ATW net rausbekomm. Da fehlen in beiden Richtungen ein paar Millimeter. Muss man da noch mehr lösen, als die SW30 Mutter? Ich meine mich zu erinneren, als das letztes Mal die Werkstatt gemacht hat, dass die auch nur eben diese gelöst haben und der Rest wie von selbst ging. Es geht um den B3 ohne Plus-Fahrwerk.

    Gruß und vielen Dank für schnelle Antworten!
    dome


  2. #2
    Maaskantje, Juunge! Avatar von der stefan
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    einfach mutter los und mit kraft rausschlagen, mehr steckt nicht dahinter

    Zitat Zitat von Hansi
    cod für die lambada sonde.

  3. #3
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    Funzt net!!

    Vielleicht mach ich das ja auch grundlegend falsch. Ich hab die ATW ins innere Gelenk gedrückt und dann hau ich bei voll eingeschlagenem Rad von aussen auf die Welle. Ist das so richtig?
    Ich glaub ich mach hier mehr kaputt, als ich repariere....

    Gruß
    dome


  4. #4
    MitGlied Avatar von Null815
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    Das Radlagergehäuse musst aber vom Federbein abschrauben, sonst wird das nix.

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  5. #5
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    Also muss danach die Spur vermessen werden, richtig?


  6. #6
    Maaskantje, Juunge! Avatar von der stefan
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    achso, du hast das garnicht zerlegt... naja dann geht das auch garnicht




    ja, neu einstellen ist empfehlenswert!

    Zitat Zitat von Hansi
    cod für die lambada sonde.

  7. #7
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    *schäm*

    ok *g* dann mal ab mit dem Federbein...


  8. #8
    Gebläsehonk Avatar von Spalti
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    Und es kann sein das du dafür dann trotzdem noch einen Abzieher brauchst.

    Meine Wellen haben sich auch mit rohester Gewalt nicht rausschlagen lassen aber mit einem handelsüblichen 3 Arm Abzieher konnte ich die Ausdrücken.
    RÜLPS!!!



  9. #9
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    So! Ich hab jetzt das Federbein ab, die Spurstange ab und die Welle aus dem Gehäuse raus. Aber ich bekomm zum verrecken das Gelenk nicht runter. Ich kann da mit dem Gummihammer drauf rumhauen wie ich will, das Teil bewegt sich keinen Millimeter. Und vor allem: Wie soll ich vom inneren des Radhauses mit entsprechend Kraft auf das Gelenk hauen?? Muss noch irgendwo ne Schraube raus?
    ATM sieht's schwer danach aus, als müsste ich kapitulieren.


  10. #10
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    Entweder Du nimmst einen richtigen Hammer und schlägst das Teil mit einem Hieb ab oder Du schraubst die Welle innen auch noch ab und spannst die in den Schraubstock, dann gehts leichter
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