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Thema: getriebe klackern!!

  1. #1
    Autobahnraser Avatar von gt_manu
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    getriebe klackern!!

    Hi Jungx,

    bei meinem Passi klackert irgendwie was am Getriebe. Wenn man vorm Auto steht ist rechts das Getriebe und an der Seite ist eine schwarze Plastikabdeckung, dahinter klackert es!! X(

    egal ob Gang drin oder Gang draussen. Oder ist es einfach nur das Ausrücklager?

    weiss nich ob ich jetzt noch fahren kann oder lieber gleich zu VW...? Oder lieber gleich ein anderes Getriebe?

    könnt ihr mir helfen?

    manu
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  2. #2
    Mazda 3 MPS Fan Avatar von StarTrokus
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    Hab ich auch, ist wahrscheinlich das Ausrücklager der Kupplung.

    Je nachdem wie schräg das Auto steht macht der dann im Leerlauf geräusche. Ist aber nicht bedrohlich.

    Tritt bei mir aber auch nicht immer auf. Würde sagen solange die Kupplung noch trennt (meine hat jetzt ca. 35000 km drauf) wird da auch nix gemacht.
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  3. #3
    Autobahnraser Avatar von gt_manu
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    also ein kumpel von mir, der auch echt ahnung von autos hat.. meine wenn es das ausrücklager wäre es würde es mehr rasseln und nicht klackern. und es würde nur rasseln wenn du die kupplung los lassen würdest.. im stand
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  4. #4
    Getriebebauer Avatar von Nordhesse
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    Schwarze Platikabdeckung?
    Meinst du denn schwarzen Blechdeckel am Ende des Getriebes?
    Dahinter sitzt der fünfte Gang. dieser ist mit jeweils einer Schraube an den Wellenenden befestigt. Wenn sich eine Schraube gelöst hat, schlägt sie von innen am Deckel an und klackert. Solltest du schnellstens machen (lassen).
    Sollte ich mich irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil!

  5. #5
    Autobahnraser Avatar von gt_manu
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    ja rechts die schwarze abdeckung.... wenn ich meine hand gegenhalte ist es weg. was meinst du was das kostet?
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  6. #6
    Getriebebauer Avatar von Nordhesse
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    Wenn es eine gelockerte Schraube ist, dürfte es nicht sehr teuer werden.
    Öl ablassen
    Deckel abschrauben
    neue Zentralschraube einsetzen
    Deckel wieder montieren
    Öl einfüllen
    Das Getriebe muß nicht ausgebaut werden.
    Dauer ca. 20 min.

    Auf jeden Fall muß der Deckel mal abgemacht werden um nachzusehen was nun wirklich ist. Und das bald, bevor dadurch ein größerer Schaden eintritt.

    Auf dem Bild sind die Schrauben.
    Angehängte Grafiken
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  7. #7
    Autobahnraser Avatar von gt_manu
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    also ist es auch selber zu machen.. denn werd ich das erstmal ausprobieren.

    hoffentlich ist es "nur" das....
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  8. #8
    Fährt auch heute noch 35i Avatar von 35i eLiTe
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    kann sowas auch zusammenhängen wenn ich das Klappern nur im ersten Gang hab???
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  9. #9
    Getriebebauer Avatar von Nordhesse
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    Nein, klackern nur im ersten Gang liegt mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit an einer gebrochenen Arretierungsfeder der R.-Gang-Schaltgabel. Das R.-Gang-Schaltrad läuft dadurch an die R.-Gang-Verzahnung der Schiebemuffe des 1./2.-Gang an wenn der erste geschaltet ist.
    Die Reparatur ist etwas schwieriger, da dafür das Getriebe ausgebaut und aufgemacht werden muß.
    Da aber das abgebrochene Federstück durchaus größeren Schaden anrichten kann, solltest du es nicht auf die leichte Schulter nehmen.

    Auf dem Bild ist der gesamte Radsatz und die Schaltgabel zu sehen.
    Angehängte Grafiken
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