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Thema: Was hat der G60 Syncro für eine Schaltemechanik? (-> Schaltwegverkürzung)

  1. #1
    Neuer Benutzer Avatar von Schelli
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    Was hat der G60 Syncro für eine Schaltemechanik? (-> Schaltwegverkürzung)

    Hat der Seilzug wie mein oller RP oder Schaltgetänge?
    Das interessiert mich gerade, kann mein G60 aber erst kurz vor Weihnachten abholen ... ... darum kann ich jetzt nicht sebst nachschauen.

  2. #2
    BOFH
    Avatar von grusy
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    RE: Was hat der G60 Syncro für eine Schaltemechanik?

    Seilzug wie fast alle 35i's

  3. #3
    Neuer Benutzer Avatar von Schelli
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    Warum nur?

  4. #4
    BOFH
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    Sei doch froh.

  5. #5
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    Warum, was hat das für Vorteile mit Seilzug?
    Frage nur wegen Schaltwegverkürzung bauen (nicht Schalthebel absägen!).

  6. #6
    BOFH
    Avatar von grusy
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    Warum, was hat das für Vorteile mit Seilzug?
    Frage nur wegen Schaltwegverkürzung bauen (nicht Schalthebel absägen!).
    Schaltwegverkürzung gibts fürn 35i zu kaufen.

    Vorteil vom Seilzug ist das es leichter zu schalten ist und keine großartigen Vibrationen übertragen werden.

    Edit:

    HAHA, war schneller als schalom

  7. #7
    Busfahrer! Avatar von schalom
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    Vibrationsärmer... etc.

    Es gibt aber auch hierfür Schaltwegverkürzungen!
    Fällt aus wegen is nich...
    ...und kommt auch nicht wieder!

  8. #8
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    Is ne feine Sache die Seilzugschaltung, möchte sie nicht mehr missen.
    Changed by BOFH

  9. #9
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    Is ne feine Sache die Seilzugschaltung, möchte sie nicht mehr missen.
    vor allem wenn man einen Diesel hatt

  10. #10
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    Schaltwegverkürzung hab ich auch schon gesehen für Seilzug. Soll dann nur ein bischen schieriger zu schalten sein. Denke aber man gewöhnt sich dran. Hier hat doch einer im Forum so nen Dingens drinne.
    Changed by BOFH

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