Hallo,
ich bin gestern Abend eine längere Strecke nach Hause gefahren und hatte den Effekt, daß immer wenn man Gas gab, die Nadel des Drehzahlmessers anfing zu springen und man auch merkte, daß er entsprechend ruckelte.
Er wurde in dem Moment aber nur langsam schneller.
Es war über das Ganze Drehzahlband verteilt, allerdings hatte ich das Gefühl, daß es jenseits von 3500 U/min weniger wurde.
Kann das eine durchrutschende Kupplung sein ?
Immerhin habe ich jetzt 346 tkm mit der ersten Kupplung gefahren.
EDIT: Es war so, als würde man auf Eis anfahren, obwohl es nicht glatt war.