Hallo liebe Passat-Fahrer,
nachdem ich zuvor bereits intensiv hier im Forum gestöbert hatte bin auch ich seit letzter Woche stolzer Besitzer eines Passat! Es ist ein B3 Kombi Arriva, EZ 5/1993, 90 PS ABS, tornadorot, erst 117tkm aus zweiter Hand, lückenlos scheckheftgepflegt. Das heißt, es wurde wirklich jede Inspektion penibel durchgeführt. ImNovember 2005 wurde bei 101tkm der Zahnriemen gewechselt, im April 06 war die letzte "große" Inspektion bei 114tkm und im Januar 08 gabs nochmal ne "kleine" bei 116tkm. Seit April 08 hat er neuen TÜV und AU, also freie Fahrt bis 2010. Seit 2005 ist er umgerüstet auf D3, also auch günstig beim Finanzamt.
Nach den ersten 400 km bin ich sehr zufrieden. Der Wagen läuft gut und rund, alles funzt (sogar das elektrische Dach). Ich hab mich aber noch nicht mehr als 130 km/h getraut, weil das gute Stück ja in den letzten 3 Jahren kaum bewegt wurde und in seinem ganzen Leben wahrscheinlich noch keine Autobahn gesehen hat...
Einziges Manko ist der noch geringe, aber durchaus schon sichtbare Rostfraß. Die schlimmste Stelle ist an der Heckklappe (wen wundert's?), ca. 1cm Durchmesser und bisher vor allem von innen sichtbar. Der Schweller vorne rechts ist schon geschweißt, aber Schweller und Radläufe rosten auch rundum fröhlich (bislang sehr gering...).
Ich will den Wagen lange lange lange fahren und im Originalzustand lassen (nur das Original-Radio "Beta" soll irgendwann einem "Gamma" weichen... Gute Türboxen von Blaupunkt sind schon drin). Und hinten müssen Boxen rein, weil ich bei langen Fahrten keine Lust hab, Benjamin Blümchen in voller Dröhnung zu hören...
Da wir im Jahr nur so etwa 10-15tkm fahren, könnte die Kiste doch noch richtig lange halten, weitere penible Wartung und Pflege vorausgesetzt... Oder was meint ihr? Gibt es irgendwas, worauf ich besonders achten müsste, damit die Freude nicht getrübt wird?
Schöne Grüße und ich hoffe, dass ich die Forums-Hilfe nicht allzu oft in Anspruch nehmen muss...