Hallo, mein passat , bj 91 2L 115 ps, will nicht mehr anspringen. Abends abgestellt, morgens will er nicht mehr laufen. Mit den kerzen usw. scheint alles i.o. zu sein, alees nachkontrolliert. Er dreht wie der wilde , springt aber nicht an. Kann es sein das es die benzinpumpe ist. Wo sitzt sie den? kann man sie irgendwie überprüfen?
die sitzt im kofferraum direkt im tank. wenn du diezündung anmachst sollte sie kurz summen! wenn nicht mal draufklopfen, wenn immernoch nicht dann stimmt das was nicht...
alle sicherungen drin? hörst du ein relais schalten bei zündung ein und kurze zeit später wieder?
scheiss schilder... dann eben so: GEGEN SUCHE!
Done: Weitec Hicon GTN, Rial Nogaro 8x17 mit 215/40 rundum (hinten et10), Bördeln VA/HA und Ziehen HA, VR6 Lippe, Seitenblinker in Weiß, Kunststoff außen schwarz gemacht, FFB mit Klappschlüssel, Motorwäsche und Konservieren, blauer Tacho, Badlook Maske, Innenbeleuchung vom Vr6, Kaltlaufregler, orig. Nebelschweinwerfer, Pioneer DEH-P88RS, Alpine SPR-17 S, 2x Audio System HX 12 SQ, Steg K2.02, Audison SRX2S, Hawker SBS 60, Optima Red Top 4.2
To do: Klappern beseitigen, alles mögliche lackieren
Chefvorkosterim Richy-Fanclub
habe gerade alles gecheckt, alles so wie du beschrieben hast.
läuft die pumpe jetzt oder nicht?!
scheiss schilder... dann eben so: GEGEN SUCHE!
Done: Weitec Hicon GTN, Rial Nogaro 8x17 mit 215/40 rundum (hinten et10), Bördeln VA/HA und Ziehen HA, VR6 Lippe, Seitenblinker in Weiß, Kunststoff außen schwarz gemacht, FFB mit Klappschlüssel, Motorwäsche und Konservieren, blauer Tacho, Badlook Maske, Innenbeleuchung vom Vr6, Kaltlaufregler, orig. Nebelschweinwerfer, Pioneer DEH-P88RS, Alpine SPR-17 S, 2x Audio System HX 12 SQ, Steg K2.02, Audison SRX2S, Hawker SBS 60, Optima Red Top 4.2
To do: Klappern beseitigen, alles mögliche lackieren
Chefvorkosterim Richy-Fanclub
die läuft, die sicherungen unterm lenkrad sind auch i.o.
hast du nen zündfunken?
scheiss schilder... dann eben so: GEGEN SUCHE!
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Chefvorkosterim Richy-Fanclub
Kann es vielleicht daran liegen. weiß jemand von wo die kabel sind?
Das ist deine Lambdasonde.Original von coolbob
Kann es vielleicht daran liegen. weiß jemand von wo die kabel sind?
Solltest du reparieren und zwar mit einer komplett neuen Leitung ab dem Stecker vom STG. Nicht rumlöten, dahinten wirds zuwarm für Lötungen.
Gut möglich das er nicht mehr läuft weil er schon so verstellt ist, das im Notlauf dann garnixmehr geht.
Guck mal nach der Verteilerkappe und nach dem Läufer.
War bei mir auch mal defekt bzw. abgebrannt/verschlissen
Hallgeber oder Zündspule defekt? Bei mir war es mal so, dass ich zum Einkaufen fuhr und nach dem Einkauf ging er nicht mehr an. Nach diversen Messungen war es dann die Zündspule, genauer die Vorstufe der Zündspule. Also erstmal Zündung überprüfen, also Zündfunken prüfen.
Umbauten:
- Climatronic auf Econ umbauen
- auf Motronic M 3.8.1 umbauen done
- RS Front montieren
- Scheinwerfer umbauen 1/2 done
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