Habe im Forum schon ein wenig gesucht und auch ein wenig gefunden. Leider aber nichts wirklich komplettes.
Vielleicht können Leute, die mehr als mein meist dürftiges, manchmal aber auch fundiertes Halbwissen haben diese Checkliste vervollständigen/korregieren und die offenen Fragen beantworten:
Verbrauch senken:
-Zündkerzen neu machen (Frage: Senken 3-polige den Verbrauch mehr als einfache?)
-Neuer Luftfilter
-Neuer Ölfilter zusammen mit Ölwechsel
-Luftdruck der Reifen 0,2-0,5 Bar über Betriebsanleitung (Am besten bei jedem Tanken überprüfen. Auch wegen der Sicherheit)
-Bei kaltem Motor früh schalten.
-Bei warmen Motor auch nicht zu spät...
Haltbarkeit erhöhen:
-Öl auch in kürzeren Intervallen als angegeben wechseln(auf keinen Fall zu spät...)
-Immer den Öl-Filter wechseln.
(Hier liegt mein Hauptinteresse diesen Threat betreffend.)
Jetzt habe ich aber noch einige Fragen:
Habe einen 93er 1.8 90PSer Motorkennung ABS mit 238012,6 km...
500 km vor Kauf Ölwechsel 10W40-->10W40 Seitdem ~4500 km gefahren (insgesamt also 5000 seit Ölwechsel)
Würde gerne Öl wechseln und dabei bei 10W40 bleiben (wahrscheinlich LIQUI MOLI).
Habe von einer "Motor-Spülung" oder so ähnlich gehört. Lohnt sich das? Wie geht das? Wie teuer ist das? Kann man das selbst machen?
Sollte man dann noch bei 10W40 bleiben?
Vielen Dank und frohes Fest
Philipp