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Thema: TDI: "Leistungssteigerung" durch A-Klasse L-Massenmesser ???

  1. #1
    Benutzer Avatar von Flippa87
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    TDI: "Leistungssteigerung" durch A-Klasse L-Massenmesser ???

    Hi leute!

    Passat B4 1,9TDI 90PS.

    stimmt das, bzw. wisst ihr was über diesen Satz? (teilte mir letzte tage ein bekannter mit)

    "nimm dir ein Luftmassenmesser von der A-Klasse von Mercedes, mach ihn bei deinem Passat drauf, und feddig."

    angeblich mehr PS ?! hat einer von euch da mal was mitbekommen ?! (kann wohl nich die welt sein... oder?)

    Gruss Flippa
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  2. #2
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    vergiß den Schmarrn!!!
    Die Nummer ist vor Jahren mal in diversen Foren rumgegeistert, das Problem dabei ist nur daß die Kennlinie nicht auf den VW-Motor paßt, Du gewinnst irgendwo 5 PS und verlierst aber in anderen Drehzahlbereichen die Leistung wieder. Meines Wissens handelt es sich dabei im den LMM vom 220cdi und der paßt nur auf die Nachfolger von unseren Autos!
    Näheres ergibt die Suche bei www.dieselschrauber.de
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  3. #3
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    wollte gerade sagen die A-Klasse hat doch den LMM Integriert am Motorsteuergerät zu mindestens die Benziner!

    ist nen teurer spaß!
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  4. #4
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    Zitat Zitat von tobbi85
    wollte gerade sagen die A-Klasse hat doch den LMM Integriert am Motorsteuergerät zu mindestens die Benziner!

    ist nen teurer spaß!
    Wie? ?(

    Hast du da genauere Infos drüber? Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass das Stg am Ansaugtrakt hängt.


  5. #5
    LeukoPasserati
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    Meint er vielleicht den Luftdrucksensor für den absoluten athmosphärischen Druck ?

  6. #6
    BOFH
    Avatar von grusy
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    Zitat Zitat von LeukoPasserati
    Meint er vielleicht den Luftdrucksensor für den absoluten athmosphärischen Druck ?
    Den Mapsensor für den (Unter-) Druck im Ansaugrohr, der ist im STG häufiger zu finden. So zum Beispiel auch beim ABF

  7. #7
    LeukoPasserati
    Gast

  8. #8
    35i Liebhaber
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    nein nein! ich meine Den Luft Massen Messer der ist ein bauteil mit den Motorstäuergerät bei der A-Klasse


    mein Arbeitskolege hatte mal nen A140 wo der LMM defekt war! da sollte der spaß knapp 1000€ kosten bei DB da mann das neue Motorstäuergerät an die Wegfahrsperre anpassen musste und das wahr mal wieder nur ner Fachwerkstatt vorbehalten!


    ich schau mal ob ich noch nen Foto davon finde!


    Edit:

    hier mal nen Link da ist das Teil gezeigt!
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  9. #9
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    Wie absolut bescheuert ist das denn?


  10. #10
    35i Liebhaber
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    Deutsche Ingenieurs kunst halt!

    ne mal im ernst mein Arbeitskolege hatte sich dann damals bei eby nen gebrauchtes motorstäuergerät gekauft für knappe 300€

    und es dann bei DB anlernen lassen wollen, ging bloß nicht laut aussage des meisters kann ein bereits angelerntes SG nicht neu Progamiert werden!

    zum schluss hat ein Radio und fernsehtechniker ihn das SG geöffnet und den LMM umgelötet! und dann die A-Klasse schnell abgestoßen!
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