Besuch beim Freundlichen VAG Partner Fehlerspeicher auslesen und erneute Probleme

[Happyend2525^]

Hallo,

heute war ich mal beim VAG Partner wegen meiner Climatronic, da ich nun nach dem ich mal genau nach stromlaufplan gemessen habe der meinung bin sie müsste laufen.

Also ich guter dinge hin zum Händler dachte sowas gibt es auf Service wie früher aber nein wollt gleich kohle sehen, gut aber nutz ja nix musste ja sein.

dabei ist folgenes rausgekommen.

Motor:

2 Fehler erkannt

00514 003
Geber für Zündzeitpunkt-G4
kein Signal
sporadisch auftretender Fehler

00587 009
Einstellgrenze Gemischregler
Adaptionsgrenze überschritten
sporadisch auftretender Fehler

beide nicht löschbar sind gleich wieder da

ABS

Steuergerät antwortet nicht

CT

Steuergerät antwortet nicht

Airbag

00532 007
Versorgungsspannung
Signal zu klein
sporaisch auftretender Fehler

der wurde gelöscht kam wohl von meiner leeren Batterie


Aber das mit Motor, ABS und CT stört mich schon irgendwie weil habe mir davon eigentlich erhofft das ich da bissi mehr aufschluss bekomme was mit der CT los ist.

Habt ihr bei den Fehlern einen Tip für mich?
KAnn ich davon ausgehen das bei meiner CT das Steuergerät defekt ist dann?
DAs CT Problem habe ich hier ja schonmal in einem anderen Beitrag angesprochen.

über euren Rat und tipps wäre ich echt dankbar.

mfg
Happy der net mehr so happy is

[IRGendwer]

CT und ABS must du manuell auslesen

Climatronic Funktion u. Fehlersuche - Arbeitsanweisung
[DONE] Meine VW Händler sind zu blöd zum ABS Speicher auslesen

[FBonNET]

Servus,

wie gesagt die CT und das ABS hängen beim 9A nicht am Bus dran. Die CT kannste übers Display auslesen.

Climatronic Funktion u. Fehlersuche - Arbeitsanweisung

[Happyend2525^]

Servus,

wie gesagt die CT und das ABS hängen beim 9A nicht am Bus dran. Die CT kannste übers Display auslesen.

Climatronic Funktion u. Fehlersuche - Arbeitsanweisung

also er hat alles manuell angefahren, also nicht mit dem automatischen durchlauf.
bei meinem alten ging abs über den gleichen stecker ab zufragen.

Ok die CT kann ich über´s Display abfragen, aber dazu müsste sie ja gehen, habe aber ja gar keine anzeige bzw funktion der CT

[Materialfahrer]

Geber für Zündzeitpunkt ist glaub doch normal das er den als Fehler findet, wenn der Motor nicht läuft, oder hab ich da was falsch im Kopf ??

Und wegem ABS, kann meines auch nur auslesen wenn die Lüftung AUS is, der Motor vom Lüfter stört da irgendwie, aber nur beim ABS auslesen.

[Happyend2525^]

Geber für Zündzeitpunkt ist glaub doch normal das er den als Fehler findet, wenn der Motor nicht läuft, oder hab ich da was falsch im Kopf ??

Und wegem ABS, kann meines auch nur auslesen wenn die Lüftung AUS is, der Motor vom Lüfter stört da irgendwie, aber nur beim ABS auslesen.

Also motor lief.
und lüftung war aus bzw ist aus da CT ja net geht.

Aber sonst kenne ich des auch so.

[smn™]

Ok die CT kann ich über´s Display abfragen, aber dazu müsste sie ja gehen, habe aber ja gar keine anzeige bzw funktion der CT

Soll das heissen dein CT Display ist tot? Keinerlei Regung? Dann gibt es ja eigentlich nur eins - kein Strom oder STG ist hinüber. Steckt das CT Relais in der ZE, hast du das mal testweise getauscht oder nachgelötet? Plus und Masse angeschlossen?

[Happyend2525^]

Ok die CT kann ich über´s Display abfragen, aber dazu müsste sie ja gehen, habe aber ja gar keine anzeige bzw funktion der CT

Soll das heissen dein CT Display ist tot? Keinerlei Regung? Dann gibt es ja eigentlich nur eins - kein Strom oder STG ist hinüber. Steckt das CT Relais in der ZE, hast du das mal testweise getauscht oder nachgelötet? Plus und Masse angeschlossen?

Genau das Dislay ist komplett tot,also funktioniert auch keine taste.
habe mal gemessen, also ich habe Auf jedenfall Plus und auch masse am STG weiß halt nur net ob der Strom am richtigen Pin anliegt,also wo er sein sollte.
CT relais? das war das 267 oder? ja das ist drinnen,ist es ein normales Arbeitsrelais, dann hätte ich eins da zum mal ausprobieren,kenne hier sonst keinen der nen Passi oder generell ne CT hat.hab mir schonmal nen neues STG besorgt wart nur noch drauf das es hier mal eintrifft, weil is ganz schön kalt im auto ohne HZg.

werde das mit dem realais dann mal ausprobieren,
danke erstmal für den tip

[smn™]

Nein, das Relais für Climatronic steckt auf Platz 1 (obere Reihe, ganz links) und trägt die Nummer 106. Ist ein "Doppelstockrelais".

[Happyend2525^]

Nein, das Relais für Climatronic steckt auf Platz 1 (obere Reihe, ganz links) und trägt die Nummer 106. Ist ein "Doppelstockrelais".

achso,ok. dann werde ich da mal nach schauen... muss nur den schneesturm abwarten........