Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 12

Thema: Elektrik/ Klimakompressor

  1. #1
    Mofafahrer
    Beiträge
    25

    Typ
    keiner mehr
    MKB
    .
    GKB
    .

    Registriert seit
    04.03.2007

    Elektrik/ Klimakompressor

    Tach alle zusammen
    bei meinem 35i mit ct läuft der Kompressor nicht. Hab mal am Stecker gemessen, und kam kein strom
    an. Relais schaltet aber. ( Temp. war bei 10C°).
    Hat das schon mal jemand gehabt?? Was kann das sein??
    Und welcher pin am Relais schaltet den Kompressor??

    Danke euch schon mal
    Wie schon gesagt: Fährst Du rückwärts gegen den Baum, verkleinert sich Dein Kofferraum!

  2. #2
    wire and fire
    Avatar von Pana
    Name
    Norbert
    Beiträge
    19.477

    Typ
    B4 Variant
    EZ
    35i-B4 2E Vari: 12/1993, gekauft: 4/1995, RIP: 3/2009

    Registriert seit
    07.06.2007
    Pin 10 grün-schwarz am Motor-Lüfter-Relais (hinter der Batterie) schaltet den Kompressor.
    Aber der schaltet nur, wenn der Druck in den Leitungen stimmt.

    Edit: beim B4. B3 hab ich eben erst gesehen.
    Gruß Norbert
    ---------------
    Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links

  3. #3
    Mofafahrer
    Beiträge
    25

    Typ
    keiner mehr
    MKB
    .
    GKB
    .

    Registriert seit
    04.03.2007
    Kältemittel ist genug drin, gerade erst klimaservice gemacht mit gleichzeitigem austausch der leitung vom kompressor zum kondensator. Das Relais ist meines wissens im SK und hat den aufdruck 106( steckplatz oben
    links ). Oder gibt es da noch was, was ich wissen sollte?
    Wie schon gesagt: Fährst Du rückwärts gegen den Baum, verkleinert sich Dein Kofferraum!

  4. #4
    BOFH
    Avatar von grusy
    Name
    Martin
    Ort
    Melbourne, VIC
    Beiträge
    18.238

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    2E
    GKB
    AYK
    EZ
    1991

    Registriert seit
    23.05.2002
    Das Relais für die Magnetkupplung ist am Dom Fahrerseite.

  5. #5
    Hibernating ... Avatar von smn™
    Name
    Simon
    Ort
    Münster
    Beiträge
    2.739

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    PG
    GKB
    CBC
    EZ
    02.91

    Registriert seit
    14.12.2002
    ... und sollte die Nummer 53 haben.

    PS: Hallo "Nachbar"
    02.1991 Passat Variant GT G60 syncro Individual
    04.1992 Passat Limousine (MKB: ABS) für den Alltag

    Achtung: Viele Hersteller liefern unfertige Fahrzeuge aus! Sie haben vergessen, alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

  6. #6
    Mofafahrer
    Beiträge
    25

    Typ
    keiner mehr
    MKB
    .
    GKB
    .

    Registriert seit
    04.03.2007
    jo, danke Nachbar . Richtig; da sind 2 Relais. Ein kleines und ein grösseres. nimm an es ist das grössere.
    und das schaltet den komp.in abhängigkeit mit dem motorlüfter? Richtig??? wenn ja, warum läuft dann der
    Motorlüfter????? ?(
    Wie schon gesagt: Fährst Du rückwärts gegen den Baum, verkleinert sich Dein Kofferraum!

  7. #7
    Happyend2525 Avatar von Happyend2525^
    Name
    Torben
    Beiträge
    137

    Typ
    Sonstiges
    MKB
    sonstiges
    GKB
    .
    EZ
    2001

    Registriert seit
    04.01.2009
    zieh einfach mal den stecker von dem druckschalter ab und überbrück ihn, vllt ist der ja auch hin.
    so haben wir das in der wrrkstatt früher gemacht um zu sehen ob elektrisch alles ok ist.
    Zu Verkaufen.Passat 2,0 16v GL Bj.93,KW Gewinde,Ingo Noak Rundum,Scheiben bis auf Front Blaue Folie,Jetex ab Kat mit gebogenem endrohr,Schwarze Scheini´s und Blinker,
    Griffe Hinten entfernt,Leder,Climatronic,E-Fenster,Doppel Bummsack,Glasdach,Po Wärmer,dezente Airbrushteile,Chromteile innen

  8. #8
    Hibernating ... Avatar von smn™
    Name
    Simon
    Ort
    Münster
    Beiträge
    2.739

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    PG
    GKB
    CBC
    EZ
    02.91

    Registriert seit
    14.12.2002
    Der Kühlerlüfter läuft immer wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist (wenn das Signal "Kompressor an" geschaltet ist).
    02.1991 Passat Variant GT G60 syncro Individual
    04.1992 Passat Limousine (MKB: ABS) für den Alltag

    Achtung: Viele Hersteller liefern unfertige Fahrzeuge aus! Sie haben vergessen, alle Räder mit dem Motor zu verbinden.

  9. #9
    Mofafahrer
    Beiträge
    25

    Typ
    keiner mehr
    MKB
    .
    GKB
    .

    Registriert seit
    04.03.2007
    hallo leute, hab ja jetzt den stromlaufplan, muß nur noch dran gehen.
    hab mal spasseshalber Fehlerspeicher ausgelesen; war alles ok, bis ich zur stellglieddiagnose
    kam. Beim "strompfad zur magnetkupplung am kompressor" kam:4444 02. was hat das zu sagen?
    steht nix von in meiner fehlertabelle. gruß, Frank.
    laut messwert steht bei kompressor an die 1. lüfter läuft auch. nur am komp. kommt kein strom.
    kriegen wir auch noch hin.

    p.s.:2500.-€ fürs einstampfen und neukauf ist ja wohl die höhe.
    MEIN AUTO WIRD NICHT VERSCHROTTET;DAS IST NOCH QUALITÄT!!!
    Wie schon gesagt: Fährst Du rückwärts gegen den Baum, verkleinert sich Dein Kofferraum!

  10. #10
    BOFH
    Avatar von grusy
    Name
    Martin
    Ort
    Melbourne, VIC
    Beiträge
    18.238

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    2E
    GKB
    AYK
    EZ
    1991

    Registriert seit
    23.05.2002
    4444 = Ausgabe beendet, keine Fehler gefunden

Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •