Thema: 90-PSer mit 1,5t Anhängelast???

Hat jemand von Euch zufällig einen Passat Variant mit 90PS-Motor und einer eingetragenen Anhängelast von 1500kg bzw. mehr als 1200kg?
Der TÜV wollte bei der AHK-Abnahme keine Erhöhung der Anhängelast vornehmen, weil das von VW her angeblich nicht möglich sei.
Nun bin ich gestern eine ziemliche Strecke (ca. 700km) mit Anhänger samt Auto drauf durch bergiges Gelände gefahren (AB sowie Überland mit Stadtverkehr) und hatte keinerlei Probleme. Dabei lag die Anhängelast rein rechnerisch (meistens ist es ja praktisch deutlich mehr!) bei 1365kg.
Wer kann mir weiterhelfen?

Gruß Flo

Moin,

ich habe mal gehört, das die von einer gewisen Zugkraft bei einer gewissen max.Steigung ausgehen.

So im normalen Alltag mag das ohne Probleme gehen.
Aber um das vom TüV her abzusegnen, muß dein Auto diese Anhängerlast auch noch bei einer sehr starken,
(vom TüV festgelegter Wert) Steigung schaffen.
Ich kann jetzt nicht sagen wie dieser Wert ist.
20% Steigung ?????
Keine Ahnung.
Weiß da jemand die Berechnungsgrundlage ?

Ich müßte mal sehen was in meinem VR6 in den Papieren steht.
Was natürlich auch nicht sein darf ist, das der Anhänger schwerer ist wie die Zugmaschine.


Gruß

Markus Vari35iVR6´ler

Stimmt,

nicht nur normal fahren, sondern sogar am Berg stoppen und neu Anfahren muß er können.
Jetzt erinnere ich mich wieder.
Nur der Steigungswert fällt mir nicht mehr ein.

Gruß

Markus VAri35iVR6´ler

Das ist mir ja auch klar. Aber bei meinem alten E-Rekord stand im Brief unter den sonstigen Bemrkungen (Ziff.33): Ziffx (die für die Anhängelast halt) auch genehmigt 1500kg bis 10% Steigung.
D.h. eine Erhöhung der Anhängelast bei gleichzeitiger Absenkung der hiermit befahrbaren Steigungen.
Das geht auch bei allen Passats mit mehr als 66kw. Nur bei den 66kw-Modellen halt nicht. Angeblich. Das kann ich aber nicht glauben, weil ich halt auf meiner Fahrt, auch beim Anfahren an Steigungen (8-10%, wobei das ja immer nur Mittelwerte sind, die da auf den Schildern stehen) keinerlei Probleme hatte. Und ich habe noch nicht einmal die verstärkte Kupplung drin.
1200kg ist doch echt ein Witz bei der Riesenkiste von Auto.

Gruß Flo

Das glaube ich aber nicht, mich ( 1450 kg Leer) hat mal so ein ADAC Passat abgeschleppt.
Ich weis nicht was das für eine Steigung war- ich schätze 8- 10 %.
Das hat aber mächtig nach Kupplung in meinem Wagen gestunken...

Auserdem spielt auser der Leistung die Auslegung der Bremsen und das Eigengewicht eine Rolle, was man eingetragen bekommt. - hab ich mal gehört.

Bei mir gibts übrigens 1500 mit und 695 kg ohne Bremse am Hänger- aber meiner wird wohl nie Gelegenheit haben, was durch die Gegend zu ziehen...

1200 kg mit gebremsten Hänger bei 12% Steigung , mehr ist beim 66kw nicht drinne. Erst ab 100kw gibts die 1,5 t.
Bei bedarf kann ich euch ja mal die Liste zumailen.

Bin vorgestern mit ca. 800kg am Haken durch die Gegend gebraust. Hatte keinerlei Probleme. Als Max.-Anhängelast hab ich übrigens auch 1,5t!

Original von David16V
Als Max.-Anhängelast hab ich übrigens auch 1,5t!

Genau, weil Deins 130 PS hat und hinten Scheibenbremsen.