Seite 3 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte
Ergebnis 21 bis 30 von 33

Thema: Kurvenverhalten, Dämpfer, Federung

  1. #21
    bierbäuchiger Mittfünfziger
    Avatar von onkel-howdy
    Name
    Alex
    Ort
    GP-Maitis
    Beiträge
    21.809

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    2E
    GKB
    AFE
    EZ
    1993

    Registriert seit
    04.06.2004
    Zitat Zitat von Allrad-Friese Beitrag anzeigen
    Bei den HA Lagern gibts ja zwei Fehlermöglichkeiten:
    -sind die Lager in der korrekten Position eingepreßt und
    -wurde der Lager richtig montiert.
    Wenn da was schief gelaufen ist könnte sich das aufs Fahrverhalten auswirken...
    FRiesenjung....das kannst knicken. Die Lager kannst nicht "unkorrekt" einpressen. Dann lässt sich die HA nämlich nicht montieren. Falsch run einsetzen geht auch nicht, dann geht die HA auch nicht mehr rein


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  2. #22
    Lebende Foren Legende Avatar von Allrad-Friese
    Name
    Frank
    Ort
    Kreis Aurich
    Beiträge
    1.665

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ADY
    GKB
    CGM
    EZ
    19.04.1995

    Registriert seit
    09.09.2008
    Beim Fronti gibts doch pro Seite 2 Lager,im Leitfaden wird darauf hingewiesen,wie die jeweiligen Gummi-Metall-Segmente zur Fahrrichtung zu stehen haben,kann es nicht sein,wenn das nicht 100% stimmt,die HA dann "schwimmt"?Ich bin halt n syncro Doofi,da gibts das ja so nicht...
    TÜV 6-24...

  3. #23
    bierbäuchiger Mittfünfziger
    Avatar von onkel-howdy
    Name
    Alex
    Ort
    GP-Maitis
    Beiträge
    21.809

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    2E
    GKB
    AFE
    EZ
    1993

    Registriert seit
    04.06.2004
    Richtig. OK, wenn du es 1mm falsch drehst gehts trotzdem rein. Aber 180 Grad verdreht rum kannst es zwar einpressen, aber die HA geht nicht in den Lagerbock Auch wen es nicht weit genug einpresst.


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  4. #24
    scheißt Regenbögen
    Avatar von Kalanahanitzna
    Name
    Karl A. Nahanitzna
    Ort
    Kirchlinteln
    Beiträge
    11.191

    Typ
    Sonstiges

    Registriert seit
    27.05.2002
    Zitat Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
    FRiesenjung....das kannst knicken. Die Lager kannst nicht "unkorrekt" einpressen. Dann lässt sich die HA nämlich nicht montieren. Falsch run einsetzen geht auch nicht, dann geht die HA auch nicht mehr rein
    Trotzdem kannst du alles kaputt machen, wenn du die Lager mit "hängender Achse" festziehst...

    aktueller Fahrzeugbestand:

    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


  5. #25
    bierbäuchiger Mittfünfziger
    Avatar von onkel-howdy
    Name
    Alex
    Ort
    GP-Maitis
    Beiträge
    21.809

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    2E
    GKB
    AFE
    EZ
    1993

    Registriert seit
    04.06.2004
    Das ist korrekt Herr Nitz...aber falsch "einbauen" kannst die nicht. Du kannst die HA maximal falsch anziehen


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  6. #26
    Master Of Postings
    Name
    Alexander
    Ort
    BC
    Beiträge
    14.904

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ABV
    GKB
    CSR
    EZ
    10.96

    Registriert seit
    24.10.2003
    Zitat Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
    FRiesenjung....das kannst knicken. Die Lager kannst nicht "unkorrekt" einpressen. Dann lässt sich die HA nämlich nicht montieren. Falsch run einsetzen geht auch nicht, dann geht die HA auch nicht mehr rein
    Hattest nicht du mir mal eine HA mit zwei in Fahrtrichtung eingepresste Lager in die Hand gedrückt?
    Grüße vom WarLord

  7. #27
    bierbäuchiger Mittfünfziger
    Avatar von onkel-howdy
    Name
    Alex
    Ort
    GP-Maitis
    Beiträge
    21.809

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    2E
    GKB
    AFE
    EZ
    1993

    Registriert seit
    04.06.2004
    Zitat Zitat von WarLord Beitrag anzeigen
    Hattest nicht du mir mal eine HA mit zwei in Fahrtrichtung eingepresste Lager in die Hand gedrückt?
    Nicht das ich wüsste....aber ich werd alt und vergess vieles. Wen ja: Das hatte n Grund. Musste weg damits keiner merkt

    BTW: Falsch rum einpressen geht natürlich, aber nicht falsch eingepresst montieren. Somit KANN das Lager nicht falsch eingepresst ans Auto kommen.
    Geändert von onkel-howdy (08.12.2022 um 13:04 Uhr)


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  8. #28
    Master Of Postings
    Name
    Alexander
    Ort
    BC
    Beiträge
    14.904

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ABV
    GKB
    CSR
    EZ
    10.96

    Registriert seit
    24.10.2003
    "Der Scheiss passt nicht..." -> weg damit.
    Grüße vom WarLord

  9. #29
    bierbäuchiger Mittfünfziger
    Avatar von onkel-howdy
    Name
    Alex
    Ort
    GP-Maitis
    Beiträge
    21.809

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    2E
    GKB
    AFE
    EZ
    1993

    Registriert seit
    04.06.2004
    Eure Lordschaft nimmt alles

    BTW: lackierte Türgriffe hast keine im Überbestand?


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  10. #30
    Passat35i-fahrer Avatar von Dete
    Name
    Detlev
    Ort
    Münster
    Beiträge
    213

    Typ
    B3 Variant
    MKB
    RP
    GKB
    AYH
    EZ
    1991

    Registriert seit
    10.06.2013
    Zitat Zitat von bernadotte Beitrag anzeigen
    Also, auf der Rechnung für die TÜV-Reparatur steht:
    Beide Gummilage Hinterachsaufhängung erneuern (erschwerter Ausbau) für 127,60€
    und
    Lagerung, Achskörper 4 Stück für 194,00€
    Moin zusammen,

    diese Lager auszubauen ist doch kein Akt.
    Ich bohre zunächst das Gummi kaputt und prokle die Rest raus.
    Für die Metallhülse nehme ich eine Bügelsäge. Das (neue) Sägeblatt spanne ich dann so ein, dass die Zähne zum Bügel zeigen und durch die Metallhülse gehen.

    (Zum Pause machen kann ich die Säge einfach da hängen lassen und finde sie dann auch sofort wieder.
    )


    Man darf nicht zu stark beim sägen drücken, damit der Schnitt keinen Bogen zum Halter schneidet.
    Bin ich fast ganz durch, nehme ich einen guten, scharf geschliffenen Schraubendreher und löse die Hülse nach innen. Hab ich bei meinem und auch schon mal bei einem 3er Golf gemacht. Hat prima geklappt.
    Gruß Dete
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
    Praxis ist, wenn alles funktioniert und keiner weiß warum.
    Bei mir sind Theorie und Praxis vereint: Nichts funktioniert und keiner weiß warum.

Seite 3 von 4 ErsteErste 1234 LetzteLetzte

Stichworte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •