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Thema: Kanäle schleifen

  1. #11
    bierbäuchiger Mittfünfziger
    Avatar von onkel-howdy
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    Also du hast links und rechts Späneförderer die das Wasser und die Späne auffangen, trennen und zurück pumpen. Bei so ner grösse gehen da jeweils 500l rein pro Seite und 2000l in den Tank.


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  2. #12
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    Schickes Teil

  3. #13
    bierbäuchiger Mittfünfziger
    Avatar von onkel-howdy
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    Is aber die Konkurenz n Kaff weiter


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  4. #14
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    und ich dachte es gibt nur mitbewerber
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  5. #15
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    Zitat Zitat von mopedfan Beitrag anzeigen
    bringt nen Hauch im Ansprechverhalten, sonst nix wirklich spürbares - ausser weniger Langeweile beim schleifen
    Naja, so ein Kopf mit verdichteter und danach leicht aufgerauter Oberfläche schaut gut aus. Einmal im Leben muss man so nen Blödsinn gemacht haben, um festzustellen, dass es nicht wirklich was bringt.
    Grüße vom WarLord

  6. #16
    auf zur Vollausstattung! Avatar von Inter
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    Zitat Zitat von WarLord Beitrag anzeigen
    Naja, so ein Kopf mit verdichteter und danach leicht aufgerauter Oberfläche schaut gut aus. Einmal im Leben muss man so nen Blödsinn gemacht haben, um festzustellen, dass es nicht wirklich was bringt.
    Das bringt schon was, aber nur in Verbindung mit weiteren Maßnahmen. Alleine wird man aber tatsächlich wohl nichts/kaum was von merken.
    Psychologisch ist es aber ne tolle Sache.

  7. #17
    Routinier Avatar von Metalhead
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    Naja, so ein Kopf mit verdichteter und danach leicht aufgerauter Oberfläche schaut gut aus. Einmal im Leben muss man so nen Blödsinn gemacht haben, um festzustellen, dass es nicht wirklich was bringt.
    Ja, du verstehst mich!

  8. #18
    alias leodavi Avatar von mopedfan
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    ich denk al das ist ne Sache die - gerade wenn man sie selber macht und Spaß an der Materie Auto/Motor hat nix kostet und einiges an erfahrungswerten bring, beim TDI hab ichs schon hinter mir, wie geschrieben, von unten raus hatter bei der ersten Pedalbewegung ordentlich nach luft geschnappt, aber wenn das gebläse anfängt ist der unterschied marginal.

    Trotzdem hab ich beim 2e auch einiges zusammengesucht und will noch bissel was machn, setupmäßiß stehen da aber die Erwähnten anderen Änderungen mit an -> Nocke Fächer, größere Ventile, Software...
    irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
    Der Umbau - Kommentare
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  9. #19
    Routinier Avatar von Metalhead
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    Jo it sowas verdien ich eine Brötchen: https://www.youtube.com/watch?v=lfNJzg4aGpM
    Schnuckelig, aber für meinen Zylinderkopf etwas überdimensioniert...

    Ich bin mit meinem Gewerk bis jetzt nicht sonderlich zufrieden.
    Mit dem Drehmel komm ich nicht weit genug in den Kanal rein, ohne mit dem Bohrfutter an den Dichtflächen oder den Ventilsitzen anzuecken.

    WP_20180202_10_14_46_Pro.jpg

    Somit hab ich in der Mitte nen Teil, der unbearbeitet bleibt

    WP_20180202_10_14_13_Pro.jpg

  10. #20
    alias leodavi Avatar von mopedfan
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    gibt doch sicherlich auch für den Dremel ne flexible wele?! Zumindest hat das mein günstiger Nachbau, da kommt masn fast überall mit hin,
    An manche Stellen kommt man auch gut nit dünnen Streifen gewebeschleifpapier die man durchfädelt oder um die Wurstfinger wickelt und die dann rundgehen lässt, macht zwar keinen Spaß, aber geht...
    irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
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