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Thema: Bilder VA KW Gewinde Einbau gesucht!

  1. #11
    Lebende Foren Legende Avatar von Mazel
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    Schätzelein, mittlerweile haben wir JETZT.

    Dann kauf Dir doch jetzt H&R&Co, schmeiß das KW raus, reklamiere und siehe, was passiert.
    Entweder kannste dann ein KW mit neuen Dämpfern oder halt ein rep.bedürftiges KW weiter verkaufen.
    Hase, das würde ich ja auch, aber noch lieber wäre mir ne Info bezgl. welche Patrone eines "modernen" Fahrzeugs ich VA seitig ins Federbein stopfen könnte und was hinten paßt...
    Die sind bei KW und Bilstein aber auch störrisch.
    Dann würd ich das KW V1 halt zerpflücken...
    Hab schon n Bekannten mit ner freien Werkstatt drauf angesetzt mal in neuere Skodas, SEATS etc zu schauen ob man der Sache damit auf die Spur kommen könnte...

    Hat hier jmd das H&R Monotube verbaut?

    Ich bin mir bzgl. KW Problem immer noch unsicher, das ist definitiv anders eingesetzt als auf der KW Abbildung, aber das hat ja auch nicht immer was zu heißen.
    Muß mir das Stützlager heut mal anschauen ob das so wie auf dem Bild überhaupt machbar ist.


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    Die US VR6 Sedan Story:
    https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3

    Die Diskussion:
    https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408

  2. #12
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    Du kannst auch mal ale Kolbenstangen mit Teflonspray bzw. PTFE einsprühen und testen ob dann das quietschen vergeht
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  3. #13
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    Hast du das falsche Domlager drauf? Ich hab ein KW V1 im syncro, an der Vorderachse das zweiteilige Lager verbaut und nix quietscht.

    Btw.: Über Bilstein les ich auch nicht unbedingt gutes...
    Grüße vom WarLord

  4. #14
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    Nee, das is schon das richtige für den VR...
    Im 16V hab ich zB noch das alte mit dem dicken Stützlager...

    Hab jetzt vom H&R noch net soviel scheiße gelesen wie vom KW.
    Ein Teaum wären natürlich auch rote Koni Patronen, aber sowat is ja nicht mehr...

    Wie gesagt, am liebsten n adaptives, hier im Pott is doch alles nur noch im Arsch...

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  5. #15
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    Zitat Zitat von Richthofen Beitrag anzeigen
    Du kannst auch mal ale Kolbenstangen mit Teflonspray bzw. PTFE einsprühen und testen ob dann das quietschen vergeht
    Alles probiert, zig verschiedene Fette drauf gesprüht.
    Hab gestern ersma alles sauber gemacht, immerhin sieht's dadurch aus wie neu.
    Das Qietschen kommt von recht weit oben, weshalb ich die Stützlager ja im Verdacht hatte und mir neu bestellt hab...

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  6. #16
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    Fahr doch einfach Konis mit moderaten Federn.
    Grüße vom WarLord

  7. #17
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    Zitat Zitat von WarLord Beitrag anzeigen
    Fahr doch einfach Konis mit moderaten Federn.
    Nee, will ja n Gewinde... 60/40 etc oder "Hängearsch" hab ich kene Lust drauf...

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  8. #18
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    UPDATE:

    Hatte es nochmal beidseitig raus, zerlegt, gereinigt, mit neuen OEM Dom/Stützlagern und den original Muttern wieder zusammengesetzt und seitdem ist Ruhe...

    Allerdings tippe ich eher auf das moderate Klima zZ ...

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