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Thema: ADY Springt nicht an aber dreht

  1. #1
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    ADY Springt nicht an aber dreht

    Hallo,
    hier mein erster Beitrag im Forum direkt mit einem riesen Problem.
    Mein Passat 35i 2,0 ADY springt nicht mehr an. Der Wagen dreht und dreht und dreht aber will nicht angehen, auch nicht mit Starter Spray.
    Der Wagen lief eine ganze Zeit lang wie ein Sack Nüsse bis dann gar nichts mehr ging.
    Die kompletten Zündkabel mit Verteiler und Spule sind schon neu, Zündzeitpunkte eingestellt (wurde gesagt).
    Was mir nun aber komisch vorkommt ist, dass der Wagen wenn man ihn anschleppt im Stand eigentlich einigermaßen läuft.
    Man kann ihn dann auch fahren nur bockt er total wenn man etwas zu viel Gas gibt und ihn über 1800 Umdrehungen (ungefähr) dreht.
    War schon bei einem befreundeten VW Schrauber der ihn ausgelesen hat. Die Liste sah wie ein Roman aus.
    Luftmassenmesser, Drosselklappe, Steuergerät für Lambdaregelug (oder so), Hallgeber irgendwie auch noch.
    Meine Frage jetzt ob sich jemand auf die schnelle einen Reim darauf machen kann, weil er sonst die tage auf den Schrott geht (leider...)
    Danke schonmal

    Gruß

  2. #2
    35i Kaiser Avatar von Berti
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    Mal alle Massepunkte prüfen und schön blank machen. Sind beim 2.0 auch Kabelschuhe am Motorblock befestigt? Dann zuerst diese lösen, schön mit feinem Sandpapier oder Glasfaserstift reinigen und mit Kontaktspray oder -fett behandeln.
    VW Passat Variant CL 1.8/90PS, ABS-Motor, Bj. 7/92, Originalzustand mit Autogasnachrüstung BRC Blitz, azurgrün, el. Schiebedach, Nebelscheinwerfer, LRA, AHK, twintec schadstoffarm D3, 528.000 km *1. Motor - 1. Getriebe - 1. Kupplung* TÜV bis 06/2022 ohne Mängel

  3. #3
    Neuer Benutzer
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    Wichtig ist eventuell auch noch, dass man wenn man die Zündung anmacht kurz hört wie die Benzinpumpe arbeitet.

  4. #4
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    Avatar von IRGendwer
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  5. #5
    wire and fire
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    neben dem genannten:

    schau mal, ob du jederzeit Zündungsplus hast. Und zwar sowohl in Stellung "Zündung ein" als auch beim Anlassen. In beiden Stellungen kann unabhängig voneinander Zündungsplus fehlen. Dann wäre der ZAS (Zündanlassschalter) fällig, ein Standardproblem.
    Schnelltest: Hupe jeweils betätigen, keine Hupe = keine Zündung.

    Genauso Standardproblem ist das Relais 30, Stromversorgungsrelais für die Einspritzung, tauschen oder zumindest auf die Schnelle mal nachlöten
    Gruß Norbert
    ---------------
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