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Preisfindung VR6 Syncro
Ergebnis 1 bis 10 von 10

Thema: Preisfindung VR6 Syncro

  1. #1
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    Preisfindung VR6 Syncro

    Hallo Zusammen,

    mein ungepflegter 35i soll weg. Ich hab nur keine Ahnung was die Kiste wert ist. Ich hätte gerne von euch eine realistische Einschätzung die nicht durch die Tornadorosa 35i Brille ist.
    Die Daten:

    VR6 Syncro
    Baujahr 1996
    178tkm
    Austauschmotor mit unbekannter Laufleistung

    Ausstattung:
    Econ Climatronic (leer)
    GRA (funktioniert nicht)
    4x eFh
    elektrische Außenspiegel
    elektrisches Schiebedach
    Abnehmbare AHK
    Gepäcknetz
    irgendwelche Recaro Hocker
    Standheizung Webasto ( funktioniert auch nicht)
    Becherhalter vorne
    Holzschaltknauf
    MFA

    Unfallschaden vorne rechts nicht repariert
    Kotflügel vorne links eingedrückt
    Kotflügel vorne rechts eingedrück + Kratzer
    Rost Kotflügel vorne links
    Rost beide Türen rechts
    Radhaus hinten links ganz leicht eingedrückt (auf etwa 5cm länge, 3mm tief)
    Schweller links geschweißt
    Am Unterboden einige Roststellen geschweißt
    Angehängte Grafiken


  2. #2
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    Ich kann leider nicht editieren, Steuerkettenkrempel + Ölpumpe ist keine 20tkm alt
    VA revision vor etwa 25tkm


  3. #3
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    Wie lange noch TÜFF?

  4. #4
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  5. #5
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    Zumal ich bei der Laufleistung auch nicht sicher wär. Da ist ein falsches KI verbaut, 96er hatten keine Schrauben in den Instrumenten verbaut. Dazu noch passt der Gammel und die reparierten Stellen am Unterboden nicht zur Laufleistung.

    Stell ihn für 1,5 Tausend bei Kleinanzeigen rein, mach aber gefälligere Bilder. Bei denen im ersten Post bekommst du Depressionen.
    Grüße vom WarLord

  6. #6
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    " Pro Monat TÜV nen Hunderter. " - Da wäre es sinnvoller den Synrco spezifischen Krempel ausbauen und Rest auf den Müll. Wobei ich fast behaupten würde für 100€ investition in Teile bekommt der noch mal Tüv.

    "Zumal ich bei der Laufleistung auch nicht sicher wär. Da ist ein falsches KI verbaut, 96er hatten keine Schrauben in den Instrumenten verbaut. Dazu noch passt der Gammel und die reparierten Stellen am Unterboden nicht zur Laufleistung." Da passen noch paar mehr Sachen nicht zur Laufleistung.

    1000€ wären Realistisch?


  7. #7
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    "Zumal ich bei der Laufleistung auch nicht sicher wär. Da ist ein falsches KI verbaut, 96er hatten keine Schrauben in den Instrumenten verbaut. Dazu noch passt der Gammel und die reparierten Stellen am Unterboden nicht zur Laufleistung." Da passen noch paar mehr Sachen nicht zur Laufleistung.

    1000€ wären Realistisch?


  8. #8
    Resonanz Avatar von nicks
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    Wenn das Motor nebst Antriebsstrang in Ordnung sind, der noch Halbwegs beinander ist: 1500 VB in die Kleinanzeigen und fort damit. Mim Schlachten würd ich mich nicht mehr rumärgern.
    A3 8L und ich....

    Eure Seite.... / Meine Seite....


    -------------------------------



  9. #9
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    Zitat Zitat von Kapitaen-Pluto Beitrag anzeigen
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    " Pro Monat TÜV nen Hunderter. " - Da wäre es sinnvoller den Synrco spezifischen Krempel ausbauen und Rest auf den Müll. Wobei ich fast behaupten würde für 100€ investition in Teile bekommt der noch mal Tüv.
    Die Regel gab's mal...

    Der Wagen ist halt für'n Liebhaber zu schlecht beieinander. Wobei der für den ein oder anderen Winter sicherlich nicht schlecht wäre....

    Die 1500 VB würd ich ebenfalls ansetzen. Ob 1000 dabei rauskommen? Try it...
    Grüße vom WarLord

  10. #10
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    Also ohne TÜV und mit Rost und Schwimmbad im Innenraum gibt's noch 700.- fürn VRSY
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