Habe dafür Teil 20 in Verdacht, evtl. habe ich das damals beim Einbau einfach reingedrückt und es ist nicht richtig im Stoßdämpfer fest? Oder können dort Nasen abbrechen und es muß erneuert werden? Wozu ist das eigentlich gut? Als Zentrierung für leichteren Einbau? Der Stoßdämpfer ist ja diagonal mit 2 Schrauben am Blech befestigt.
https://www.volkswagen-classic-parts...pf-c185d6.html

Ich denke mal, nach Abbau der Kofferraumverkleidung und Lösen der beiden diagonalen Schrauben kommt man von oben ran, da sind ja noch 2 weitere Schrauben im Blech, womit man (hoffentlich) das Blechteil unterm Gurt lösen kann?
Dann hätte man (hoffentlich) das weiße Plastikteil, welches darunter sitzt, in der Hand? Oder muß dazu etwa der ganze Stoßdämpfer raus?