Hallo, habe bei nem corrado das,, Problem,, das er zwar die volle Leistung hat aber diese in merkbaren Stufen erhöht. Das heißt bei 3k gibt's nen Schub bei 4k usw. Ladedruck passt. Zündung und Co passen auch. Fehlerspeicher io. Es ist ein 72mm laderrad verbaut kann es sein das das Kenn Feld zu dünn ist und man einen theibach eprom + super Plus fahren sollte oder hat jemand andere erfahrungen gemacht.
Schonmal im voraus vielen dank.
Laderrad ohne Anpassung?
Ihr seid hart drauf bei einem Motor, der keinen Luftmassenmesser hat und berühmt berüchtigt ist, Löcher in die Kolben zu braten...
Mit Serienrad kein Problem? Dann Anpassung...
Grüße vom WarLord
Keine Ahnung ob mit serienrad was wär. Das Fahrzeug fährt so 20 Jahre. Ich denke ich werde mal gucken nach einem eprom.
Mit anderem laderrad und ohne Software rumfahren? Das is schon lustig....
Französische Kriege:Algerienkrieg
Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.
Könnte das Digilag-Problem sein.
Und mit kleinem Laderrad sollte man sowieso immer Super Plus fahren!
Was bedeutet digilag?
Also habe mal nachgelesen, aber eine Verzögerung der Anreicherung kommt eigentlich nicht in Frage, da das Problem ja nicht nur 3 sec. Sondern solange ich Beschleunige passiert.
(mit den 3 sec. Habe ich nachgelesen)
Es kann auch sein, dass durch den Klopfsensor immer wieder der Zündzeitpunkt zurückgenommen wird, weil du ja kein Super Plus fährst.
Mein Passat reduziert ohne Super Plus den Ladedruck. Ist auf der Anzeige deutlich zu sehen und natürlich ist der Vortrieb schlagartig reduziert. Passiert aber nur im 4&5.Gang wenn er ziehen muss.
Okay danke für die antworten.
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