Moin Gemeinde,
habs schon auf dem VR Forum probiert, keine Reaktion... Naja, sind ja noch Ferien.

Folgendes Problem:
Drucktest wegen Ladedruckanzeige gemacht. Ein leichter Knall und der nicht angezogene Schlauch vom LLRV zum Ansaugrohr vor der DK war ab, Auto aus.

Schlauch wieder drauf, angezogen, gestartet, lief ca 30Sek normal, dann sackte die Drehzahl auf ca. 350-450 runter.

Das gleiche Spiel noch einige Male wiederholt, selbes Ergebnis. Dämpfer im Verdacht gehabt, ausgebaut, gleiches Spiel.
Stecker vom LLRV abgezogen, ~700 RPM, Notlauf, Check Engine an. Aber er läuft...

LMM bis unten abisoliert wegen evtl. Kabelbruch, nix.

Zur Probe n anderes LLRV draufgesteckt (nicht exakt baugleich), trotzdem das gleiche.

Hab kene Ahnung mehr. (Im Zusammenhang mit dem plötzlichen Auftreten)


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