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Thema: Kühlmittelflansch

  1. #11
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  2. #12
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    Ist das nicht genau die Art von Teilen,die man NICHT verbauen sollte? Für das Geld kann das nur Kernschrott sein.
    TÜV 6-24...

  3. #13
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    Zitat Zitat von Allrad-Friese Beitrag anzeigen
    Ist das nicht genau die Art von Teilen,die man NICHT verbauen sollte? Für das Geld kann das nur Kernschrott sein.
    Die kosten alle soviel. Mal ausgenommen die Originalteile.

    @WarLord: Genau das habe ich gesucht. Danke.

  4. #14
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    @Berti: Blauer Deckel ist drin seitdem ich das Auto habe. 😜

  5. #15
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    Zitat Zitat von Allrad-Friese Beitrag anzeigen
    Ist das nicht genau die Art von Teilen,die man NICHT verbauen sollte? Für das Geld kann das nur Kernschrott sein.
    Die Qualität ist einwandfrei ... hab die Dinger von JP mittlerweile in drei verschiedenen 35i verbaut, da gibt's nicht ansatzweise was dran zu meckern.

    aktueller Fahrzeugbestand:

    2016er VW T6 2,0 TDI Transporter lang
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger
    2022er Skoda Superb Scout 4x4
    2022er MAN TGE 4.180 4x4 Knaus Van TI Plus 650 MEG


  6. #16
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    Ist das nicht genau die Art von Teilen,die man NICHT verbauen sollte? Für das Geld kann das nur Kernschrott sein.
    Die Alternative ist original.

    Bestimmte Teile bekommst du auch nur noch im Zubehör -> bspw. den Flansch mit nur einem Geber und dem separaten Abgang für den Ausgleichsbehälter für den AAM.
    Grüße vom WarLord

  7. #17
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    Ich hatte damals das gleiche Problem mit dem überflüssigen Stutzen für den dünnen Schlauch zum Ausgleichsbehälter. Hab den mit einer Metrischen Schraube mit Flachkopf und Curil als Dichtmittel stillgelegt. Hat viele Jahre gehalten. Als dann Später neue Schläuche dran kamen und der dünne Schlauch einzeln dran kam, war es kein Problem die Schraube wieder raus zu drehen.
    Not und die Erfindung…
    Grüße vom Stefan

  8. #18
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    Ich hatte damals das gleiche Problem mit dem überflüssigen Stutzen für den dünnen Schlauch zum Ausgleichsbehälter. Hab den mit einer Metrischen Schraube mit Flachkopf und Curil als Dichtmittel stillgelegt. Hat viele Jahre gehalten. Als dann Später neue Schläuche dran kamen und der dünne Schlauch einzeln dran kam, war es kein Problem die Schraube wieder raus zu drehen.
    Not und die Erfindung…
    Grüße vom Stefan

  9. #19
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    Ist auch ne Möglichkeit.
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  10. #20
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    Genau der ist es. Habe ihm verbaut und es passt alles. Habe bei der Gelegenheit auch gleich nen neuen blauen T.Sensor neu gekauft. Kriege ihn aber nicht rein. Trick? Ohne Dichtung passt er mit will er nicht.

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