Seite 3 von 3 ErsteErste 123
Ergebnis 21 bis 23 von 23

Thema: Ich sage ciao

  1. #21
    bierbäuchiger Mittfünfziger
    Avatar von onkel-howdy
    Name
    Alex
    Ort
    GP-Maitis
    Beiträge
    21.809

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    2E
    GKB
    AFE
    EZ
    1993

    Registriert seit
    04.06.2004
    Naja...unser 4er wurde mit ähhh 240tkm auch verauft und läuft hier im Forum ja auch weiter. Es MUSS ja nicht verrecken. Soll ja der Legende nach auch VR´s geben die ohne Steuerkettenwechsel die 200tkm voll gemacht haben. Die Chance das es aber verreckt ist eben da.

    Und zum Thema Fehkonstruktionen...VW ist das teilweise ja bekannt. Die berüchtigten 2l Ölpumpen werden auf unseren Maschinen im Süddeutschen Raum gefertigt. Der Hersteller kennt die Problematik, darf diese aber (weil mehrkosten) nicht wirklich abstellen. Der Wunsch zur Verbesserung MUSS von VW kommen UND eben auch für 2 Cent mehr bezahlt werden. Seh es mal so: Wen du fliegst hast du gewisse Rechte. Ist dein Flug verspätet stehen dir (innerhalb der EU) ab Zeitraum X eben so und soviel KOHLE zu. Mal abgesehen davon das sowas sogut wie keiner weis lehnen die meisten Fluglinien deine Rechte erstmal ab. Obwohl sie dir laut Gesetzt zustehen. Und 2 Tage vor Gerichtsverhandlung lenken die natürich ein. Warum? Weil es sicherlich nur ein BRUCHTEIL bis vors Gericht geht. Damit rechnen die doch. Und wen man nun eben als jung, dynamischer Inschenjööör die Treppe hochfallen will musst eben deine Zielvereinbahrung einhalten bzw erreichen. Und wen da drin steht "muss 2 cent an der Ölpumpe sparen" dann wird das eben gemacht. Obs verreckt juckt ja keine Sau, die meisten werden sich mit "Stand der Technik" abspeisen lassen, die paar wo klagen ist Portokasse und ausserdem is der Verantwortlich eh in max 2 Jahren die Karriereleiter hochgefallen und keiner weis was damals abging. Da kann ich dir über AGR Ventile und sonstige Bauteile die schon zerbrechen wen sie nurmal falsch anschaust ganze Bücher füllern. Die WISSEN das und kalkulieren eben damit das 75% es halt akzeptiert.


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  2. #22
    alias leodavi Avatar von mopedfan
    Name
    Christian
    Ort
    Hornbach
    Beiträge
    5.036

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    AFN
    GKB
    CYP
    EZ
    09.07.1996

    Registriert seit
    04.01.2008
    So in etwa schauts aus.
    Hab selbst mal vor der Entscheidung gestanden obs vielleicht in die Richtung Fahrzeug/Bauteilkonstruktion gehen darf oder doch mehr Maschinenbau, war ja Anfangs zur überbrückung mal kurz bei so nem "Konstruktionsdienstleister"

    In der Filiale immer ein paar Studenten für nen Autobauer um sich die Leiter möglichst steil zu stlellen wenn fertig....

    Wenn was gehalten hat im Betrieb wurds bei der Überarbeitung/beim Nachfolger ne Nummer schwächer ausgelegt, immer und immer wieder bis die Quote X überschritten wurde, dann hat man die letzte noch passable Version aus "ausgereift" gesetzt.

    Unglücklich dann eben wenn das am Getriebe gemacht wurde und die nächste Motorengeneration etwas mehr Bums bekam, aber meist treten so Probleme ohnehin erst deutlich nach der vom Hersteller "anvisierten" Regellaufleistung auf, wir sind da nur immer viel zu empfindlich ...
    irgendwann wieder: '96er TDI Variant - syncro - Status ca. 50%, pausiert wegen Hausumbau...
    Der Umbau - Kommentare
    Spyro the syncro - Geschwätz
    der Drachen - Plapperrunde
    Bastellimogeplappere



  3. #23
    Master Of Postings
    Name
    Alexander
    Ort
    BC
    Beiträge
    14.904

    Typ
    B4 Variant
    MKB
    ABV
    GKB
    CSR
    EZ
    10.96

    Registriert seit
    24.10.2003
    Tja, irgendwo müssen die Gehälter und die Margen ja herkommen.

    Bei den ganzen Teilen darf man ja froh sein, dass nicht noch mehr verreckt bzw. unterdimensioniert ausgelegt wird.

    Ich hab aber auch gewissermaßen ein Herz für BWLer, die Konstrukteure teilweise einbremsen. Sonst wär der howdy vermutlich schon Millionär (nicht, dass ich ihm das nicht gönnen würd).
    Geändert von WarLord (21.10.2019 um 15:03 Uhr)
    Grüße vom WarLord

Seite 3 von 3 ErsteErste 123

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •