Zitat von
Ures
Sorry, aber das Video wirft bei mir doch einige Fragen auf
Was passiert denn mit der defekten Staudruckklappe?
Warum wurde der Ansaugschlauch und die dahinterliegenden Schrauben im Bereich der Kälteleitungsdurchführungen gelöst, wenn der entsprechende Innenteil garnicht demontiert wurde, sondern fest an seinem Platz blieb?
Warum wird der Lüftermotor demontiert?
Ich persönlich glaube auch nicht das ein Laie im eingebauten Zustand jemals die Klammern auf der ückseite der Climatonic entfernt bekommt um den linken und den rechten Teil zu trennen.
Ansonsten möchte ich mal ein großes Lob loswerden, gerade wo ich ja auch schon mal an dem ein oder anderen vorherigen Video etwas zu mäklen hatte. Das eigentliche Thema finde selbst ich als alter Hase hochinteressant und lehrreich, einziger Kritikpunkt ist für mich ist der Film nicht schon mit der Fehlerdiagnose beginnt. Wie äussern sich defekte Klappen genau? Welche Möglichkeiten gibt es die Klappen vor Demontage zu inspieren? Funktioniert das mit einem Endoskop durch bestende Öffnungen oder lohnt es sich irgendwo in den Lüfterkasten ein Inspektionsloch zu bohren? Die wenigsten Jngs wollen einfach mal so auf Verdacht das Amaurenbrett rausnehmen.
Viellicht hat der Autor ja noch die Lust das Thema weiter u konkretisieren und eine upgedatete Vrsion seines Films zu schaffen. Das wär dann ein echtes Meisterwerk.