Kupplungsdruck geht verloren, aber Feuchtigkeit AUF dem Getriebe

[Roadrunner505]

So, ich hab jetzt mal die beiden Zylinder ausgebaut und mir das ganze angeschaut. Und als ich die Leitung grade gemacht habe, war plötzlich Druck da.
Da hab ich gesehen, daß die Leitung blasig ist und an einigen Stellen sogar winzige Risse sind. Die war grade mal ein Jahr alt
Das würde auch erklären, warum auf dem Getriebe Bremsflüssigkeit ist. Da hat sich wohl was rausgedrückt.

Jetzt hab ich nur eine Frage: Ich hab damals die Leitung zwischen beiden Zylindern getauscht. Im Netz hab ich eine einzige gefunden - aber die war nicht absolut passend. Im oberen Teil am Träger war sie verdreht und unten am Nehmerzylinder war sie eher mit zwei Kringeln. Die alte war unten eher S-förmig.

Ich hab sie dann angepasst und von den Metall-Leitungen her hat es ja auch gepasst. Warum aber ist der Gummiteil der Leitung dann aber so aufgequollen.....

Kann mir irgendjemand im Netz eine Quelle zeigen, welche Leitung wirklich zum 35i B4 passt?

[Roadrunner505]

So, ich hab jetzt mal die beiden Zylinder ausgebaut und mir das ganze angeschaut. Und als ich die Leitung grade gemacht habe, war plötzlich Druck da.
Da hab ich gesehen, daß die Leitung blasig ist und an einigen Stellen sogar winzige Risse sind. Die war grade mal ein Jahr alt
Das würde auch erklären, warum auf dem Getriebe Bremsflüssigkeit ist. Da hat sich wohl was rausgedrückt.

Jetzt hab ich nur eine Frage: Ich hab damals die Leitung zwischen beiden Zylindern getauscht. Im Netz hab ich eine einzige gefunden - aber die war nicht absolut passend. Im oberen Teil am Träger war sie verdreht und unten am Nehmerzylinder war sie eher mit zwei Kringeln. Die alte war unten eher S-förmig.

Ich hab sie dann angepasst und von den Metall-Leitungen her hat es ja auch gepasst. Warum aber ist der Gummiteil der Leitung dann aber so aufgequollen.....

Kann mir irgendjemand im Netz eine Quelle zeigen, welche Leitung wirklich zum 35i B4 passt?

So eine hier hatte ich https://www.teilehaber.de/autoteile-...6-tt17985.html

[juergenbie]

da war die leitung wohl nicht bremsflüssigkeits resistent

[Roadrunner505]

Die richtige scheint die hier zu sein
3A1721471D

[juergenbie]

original vw hält auf jeden fall länger

[Roadrunner505]

Jo, jetzt krieg mal das Scheissding. Selbst bei Classic parts für 70 Euro steht nicht das D dahinter. Ich hab mal gefragt, ob die das auch wirklich haben.
Aber der Roady hat ja immer noch was in der Werkstatt. Ich hab natürlich von der Billigversion noch einen Schlauch... den kann ich ja erstmal einbauen....

[WarLord]

Naja, die andere Möglichkeit wäre mit einem Bremsschlauch und gebördelten Leitungen. Dann bist du nicht auf VW angewiesen.

[Roadrunner505]

WarLord, Du bist echt kreativ 😀 Gut. Classic Parts hat mir grade abgesagt. Es ist das erste Mal, dass ich kein relevantes Teil mehr für das Auto bekomme.... Dann baue ich noch mal ein Billigteil ein und dann baue ich bis Sommer ein eigenes 🤗

[WarLord]

Manchmal musst um die Ecke denken und mit Kunifer und nem Bördelgerät ist das fix gemacht.