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Thema: Welche minimale Stromaufnahme ist möglich, wenn abgestellt ?

  1. #1
    35i Liebhaber Avatar von Saugblaser
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    Welche minimale Stromaufnahme ist möglich, wenn abgestellt ?

    Hallo,

    mein Passat steht in letzter Zeit öfter mal einige Wochen am Stück, was mir den Akku gewaltig runter zieht. Vor dem letzten Start hatte der Akku gerade noch 11,95V (= Leer), der Anlasser hat es gerade noch geschafft.

    Der Passat genehmigt sich hier 11mA. Das sind pro Monat 8Ah. Weiß jemand, was sich der nackte Passat an Leerlaufstrom genehmigt? Habe an Dauerplus nur ein altes Autoradio (zu dem Gerät finde ich keine Standby-Stromaufnahme). Ansonsten ist im Passat alles original, die analoge Uhr tickt allerdings auch noch vor sich hin.

    Hat es irgendwelche Folgen, wenn ich dauerhaft einen Pol am Akku abziehe? Neuere Kisten mögen sowas ja gar nicht haben. Dumm wäre halt, dass die analoge Uhr dann stehen bleibt.

    Am Standort gibt es keinen Strom. Trotzdem mal die Frage, ob man über die Zigarettenanzünderbuchse den Akku konstant mit 14,4V aus LiIon-Akkus puffern könnte. Das wäre vielleicht eine Option.

    Gustav

  2. #2
    Typ Avatar von Psy
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    Pufferung mit 13V reicht, dann bleibt die Starterbatterie voll und die Pufferquelle kaum belastet. Google mal "microcharge Saftschubse"
    11mA gehen in Ordnung
    Pol abklemmen wäre aber die beste Variante
    Eine neue große Batterie hilft dann auch noch
    Geändert von Psy (27.10.2019 um 05:48 Uhr)
    '91er Passat G65 Syncro Variant => einer von 39 in D
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    im Alltag vollelektrisch: ŠKODA ENYAQ iV

  3. #3
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    Ich habe neulich auch den Ruhestrom gemessen, und ich kam auch auf ca. 11mA. Mit abgeklemmtem Radio sogar nur 4mA.
    So ein Wert ist unbedenklich gering.

  4. #4
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    11mA is GARNIX! Das is perfekt.

    Wen das deiner Batterie den Rest gibt is ie halt platt.


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  5. #5
    35i Liebhaber Avatar von Saugblaser
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    Zitat Zitat von Jake Beitrag anzeigen
    So ein Wert ist unbedenklich gering.
    Nicht wirklich, wenn der Akku irgendwann unter 12V hat und es der Anlasser gerade noch schafft. Der Wert ist eher dann unbedenklich gering, wenn man den Passat regelmäßig nutzt.

    > Eine neue große Batterie hilft dann auch noch
    Die Batterie ist bereits max. groß und erst paar Jahre alt. M.E. keine Lösung.

    Habe nun mal mit 14.4V 24h geladen, der Ladestrom geht irgendwann auf weit unter 1A zurück. Danach dreht der Anlasser wie eine eins. Habe gelesen, dass man einen randvoll geladenen Autoakku 6 Monate stehen lassen kann, ohne dass er Schaden nimmt. Ich denke, ich werde den Akku am Standort aus LiIon-Akkus mittels DCDC-Wandler randvoll laden und dann einen Pol abklemmen. Ist zwar lästig (Uhr bleibt stehen), aber dann ist Ruhe.

  6. #6
    Mofafahrer
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    Klar, irgendwann ist auch mit dem geringsten Ruhestrom die Batterie leer, wenn sie nicht nachgeladen wird.
    Ich wollte damit ausdrücken, dass dein gemessener Wert nicht auf einen stillen Verbraucher hindeutet, der dir übermäßig die Batterie leer saugt.

  7. #7
    wire and fire
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