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Sitzheizungsmatten aus späteren VW Modell verbauen
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Thema: Sitzheizungsmatten aus späteren VW Modell verbauen

  1. #1
    Lebende Foren Legende Avatar von Mazel
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    Sitzheizungsmatten aus späteren VW Modell verbauen

    Nabend,

    ich bin jetzt noch nicht so hundertprozent zufrieden mit der Lösung beide Sitze über einen Temp. Geber laufen zu lassen.
    Hätte das jetzt erstmal gelassen, aber bei meinem Schrauber liegen zwei frisch verpackte Matten von nem späteren VW ( TN muß ich Moin mal schauen), die in die Tonne sollten.
    Meine Überlegung: Ich nehme die!

    Frage: is das überhaupt machbar oder geht das allein schon wegen Widerständen etc nicht?

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    Die US VR6 Sedan Story:
    https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3

    Die Diskussion:
    https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408

  2. #2
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    Avatar von Kalanahanitzna
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    Etliche Leute haben die originalen Heizmatten durch die Carbon-Matten von ebay ersetzt ... mit kleinen Modifikationen geht das angeblich sehr gut.

    Warum sollte das mit anderen originalen Matten von VW nicht gehen?

    aktueller Fahrzeugbestand:

    1989er W124 T-Modell 230E, kurz vor'm "H"
    1996er Passat 35i B4 Variant "Rost-Edition"
    1999er T4 2,5 TDI vorne kurz, hinten lang
    2002er LT35 2,5 TDI Rimor-Wohnmobil
    2017er Böckmann CC Voll-Alu Pferdeanhänger


  3. #3
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    Also ich denke auch, dass das gehen sollte...


    der TedDI schluckt aktuell
    dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
    3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel


    Zitat Zitat von [URL="https://www.klamm.de/#"
    Katharine Hepburn[/URL]]Life is hard. After all, it kills you.

  4. #4
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    Jop, die Beiträge hab ich mir im Urlaub als Lektüre vorgenommen. Wenn's die Dinger nicht an die original Schalter machen willst, solls so gut wie gar kein Problem sein.
    Ansonsten wird's dann schon frimeliger, daher mein Gedanke, is da bei VW im Grunde nie was geändert worden? Pin ich einfach die neueren Stecker aus und steck die vom 35i dran und gut?
    Hab ja kene Werte, daher hätts ja sein können, daß das schon wer gemacht hat.

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  5. #5
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    Weshalb nicht den Temperaturgeber tauschen oder reparieren?
    Grüße vom WarLord

  6. #6
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    Zitat Zitat von WarLord Beitrag anzeigen
    Weshalb nicht den Temperaturgeber tauschen oder reparieren?
    Das is alles porös, das macht wenig Sinn...

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  7. #7
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    Nur mal so als info: u.a. beim 3B/3BG unterscheidet sich Leder und Stoff in einem wesentlichen Punkt.
    bei Leder sind Sitz und Lehne parallel angeklemmt, bei Stoff in Reihe wie im 35i
    Gruß Pana
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  8. #8
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    Teilweise auch die Schalter. Mit den Lederschaltern sind die nicht so gut regelbar wie mit den Stoffreglern.
    Grüße vom WarLord

  9. #9
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    ok����
    Gruß Pana
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  10. #10
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    Ich schaue mir morgen mal die Matten genauer an. Hab heut ersma n 8er Bolzen für das 10er Loch der ZR Spannrolle entdeckt und n Zwischenwellensimmering der schon Pfötchen gegeben hat...

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