HÄ?
JOM Teile für den 35i. Die ham alles dran. 3 Tasten im 3b Look Handsender, mit Ausgang für eine Heckklappenentriegelung.
HÄ?
JOM Teile für den 35i. Die ham alles dran. 3 Tasten im 3b Look Handsender, mit Ausgang für eine Heckklappenentriegelung.
Französische Kriege:Algerienkrieg
Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.
Nää... Will nicht so'n fetten Schlüssel und Ausklappteile sind auch bullshit, waren original schon kacke und Zubehör voll schrott weil zu wenig Platz zum drehen. Machste nur das ZS auf Dauer platt... Oder eben schnell weil's eh schon alt ist.
Und wie gesagt, würd gern wissen wo ich am besten das Signal für die Heckklappenentriegelung abgreifen kann. Wäre natürlich praktisch wenn's mit am Stecker der ZV hängt.
Hab für den US B4 leider keinen SLP, der Schinken kostet i.d.R so um die 200 Taler... wenn ihn einer anbietet.
Es gab sogar n original Schlüssel mit Tasten, aber den zu finden dürfte aussichtslos sein...
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Die US VR6 Sedan Story:
https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3
Die Diskussion:
https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408
Hier so'n OEM Ami Dingsi:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F293141074182
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Die US VR6 Sedan Story:
https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3
Die Diskussion:
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Hat doch aber auch nur 2 Tasten? Bräuchte doch 3?
Französische Kriege:Algerienkrieg
Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.
Jap, entweder lang auf eine oder beide gleichzeitig drücken. Hab aber noch welche mit Drücker im Schlüssel gefunden. Ma gucken wie das funzt...
Normalerweise hatten die ja auch die VOTEX Keyless Dinger, aber wie die bei der Doppelentriegelung funzen soll is mir n Rätsel... Daher evtl. das OEM VW Gedöns?!? Ist ja sogar noch Made in US von A!
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Die US VR6 Sedan Story:
https://www.passat35i.de/threads/969...-Export-VR6-B3
Die Diskussion:
https://www.passat35i.de/threads/969...08#post1363408
Den hier: is aber die Euroausführung, hab leider nur 2 B4 US Prospekte.IMG_20191208_114108301~2.jpg
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Ich halte von den Infrarotdingern nichts. Ich habe zwei solcher Schlüssel für mein Fahrzeug. Ich benutze die aber nicht, sondern eine einfache preisgünstige FFB aus eBay. Die IR-Dinger haben einfach eine zu geringe Reichweite und man muß immer auf den Spiegel zielen. Das gefällt mir nicht.
Wer Fröschen in den After schaut, sieht viele Fliegen, halb verdaut.
Schoko oder Scheiße?
Vorstellung
Diskussion
Ja stimmt, ich hatte das gar nicht mehr auf'm Schirm. Das mit dem Innenspiegel...
Ich glaub daher hatten die Amis wohl das andere System, da ja "Made in USA" glaub ich auch nicht, daß das hier parallel angeboten wurde, zumal das a) mit der Kofferraumentriegelung nicht klappen dürfte und b) die evtl. Probleme mit dem automatischen Garagenöffner bekommen dürften.
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gabs da nicht was vom T4?
Gruß Norbert
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Irren ist menschlich, daher keine Verantwortung für irgendwas. Dies gilt ganz besonders auch für Links
Hab mir nu das OEM Komplettpaket für die 50$ gegönnt und so'n JOM/INCA China Dingens auch noch liegen...
Haste zufällig vom 95er Ami B4 Sedan n Leitungsplan für die Entriegelung Heckklappe sowie der Einbaulage vom OEM Fernentrieglungskasten?
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