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Thema: Hydrolager (Motorlager) vorne 1.8 90PS ABS

  1. #1
    35i König Avatar von knucklehead
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    Hydrolager (Motorlager) vorne 1.8 90PS ABS

    Guten Abend.

    Mein 35i vibriert total. Ich denke die Motorlager sind alle alt und fertig mit der Welt. Nun will ich neue einbauen. Hinten sind Gummimetallager. Die werde ich von FEBI verbauen. Oder gibts bessere aus dem Zubehör ?

    Vorne ist jetzt ein Gummimetalllager drin. Es ist zwar schon lange her aber ich mein das beim ADZ 1,8 90PS B4 Facelift ein Hydrolager drin ist. Vor 8 Jahren hatte ich mal einen Facelift der lief im Stand super leise und vibrierte fast garnicht. Da war mein ich ein Hydrolager drin. Wenn das so ist kann man das in einen B3 1,8 90PS ABS einbauen ?
    VW Passat 35i (B4) Limousine (LB7Z Satinsilber Metallic)

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  2. #2
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    Bestell nach Originalteilenummer und versuch an Lemförder zu kommen.

    Das Hydrolager wird aber lediglich auf Zug was bringen, da vorne unten verbaut.
    Grüße vom WarLord

  3. #3
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    Avatar von onkel-howdy
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    Ich fand die Hydrolager immer besser. Die Gummiteile sind nix anderes als ne Gewindestange mit "grosser Beilagscheibe zur Oberflächenvergrösserung" in einen Gummi eingegossen. Das MUSS irgendwann mal auf Zug abreisen. Und dämpfen tuts auch kaum meiner Meinung nach. Is halt billiger. Wen ich das noch richtig weis sind die vorderen alle die selben und passen untereinander. Da gabs glaub nur den UNterschied das ein kleiner Pömpel dran ist damit du das Lager nur in einer Stellung einbauen kannst. Den kann man aber leicht umbiegen und schon past es immer.


    Französische Kriege:Algerienkrieg
    Stellt die erste Niederlage einer westlichen Armee gegen einen nicht-türkischen moslemischen Gegner seit den Kreuzzügen dar und ergibt die Erste Regel der moslemischen Kriegführung: "Wir können zumindest immer die Franzosen schlagen." Diese Regel ist identisch zur Ersten Regel der Italiener, Russen, Spanier, Vietnamesen und Eskimos.

  4. #4
    35i König Avatar von knucklehead
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    Okay Super. Ich versuche denn mal die vom Lemförder zu ordern. Vorne Hydrolager und hinten Gummimetalllager. Wenn es Lemförder nicht gibt oder viel zu teuer ist welche sollte man denn nehmen ?
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  5. #5
    Teilehoschi Avatar von Diaboli
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    Lemförder gibts nichts mehr für die alten Kisten.

    Hinten kann man Febi nehmen, vorne nicht, da sind sie viel zu weich.
    Hier verkaufe ich Corteco
    Immer im Dauerstress


    Man kann Autos nicht wie Menschen behandeln, Autos brauchen Liebe!


    Zitat von Timme: Meine Fresse ist 35i fahren preiswert. So'n Haufen Ersatzteile für unter 180€...

  6. #6
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    Zufälle gibt's.

    Vor einer halben Stunde habe ich von Gummi (tatsächlich ausgeschlagen) auf Hydro getauscht - passt.

    Nach OEN des alten Teils bestellt, kam das Hydrolager und auch der Anruf beim freundlichen Lieferanten brachte uns nicht weiter.

    Aber dank dieses Posts wurden meine Zweifel zerstreut - nochmal DANKE.

    Einen guten Rutsch

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