Wurde das schon angesprochen,das man das Lenkgetriebe im gewissen Rahmen einstellen kann? Ist aber im eingebauten Zustand wohl ne Quälerei,kannst ja aber mal bei dem ausgebauten checken.
Wurde das schon angesprochen,das man das Lenkgetriebe im gewissen Rahmen einstellen kann? Ist aber im eingebauten Zustand wohl ne Quälerei,kannst ja aber mal bei dem ausgebauten checken.
TÜV 6-24...
Ich frag die Frage mal andersrum: Was ist bei einer eingebauten Lenkung nicht ne Quälerei...
Wenn ich das noch einmal in meinem Leben machen muß, bau ich nur ein komplett instandgesetztes Teil ein. Das würde mich fertig machen, auf Experiment an so einem Teil rumzubasteln....
Abgesehen davon: Nein, man kann die Lenkung weder links noch rechts rausziehen, sondern muß die Spurstangen abbauen, das Abgasrohr abnehmen, das Teil nach oben in Längsrichtung drehen und durch den Mitteltunnel rausnehmen.... Juchu....
´96 er Passat CL TDi, VR6 Velour, 4 EFH, ZV, SH, GRA, MFA, E-Spiegel, EGSD,
VW Klappschlüssel mit FFB und Alarm, Webasto Thermo Top,DVBT/Navi,Bluetooth Freisprechanlage, VNT 1749VA Lader, geänd. LLK+ÖlkühlerChip @ 152 PS, langes Getriebe, 60/60 KW Gewinde, 15" Borbet CF, Ibiza-Lippe, Dachkante
Da bauste leichter den Antrieb aus...
Grüße vom WarLord
Kann man schon eher machen,Motor/Getriebe an Haken und den Aggregateträger absenken,ist auch nicht mehr Aufwand,reichen ja schon 20-30 cm.
TÜV 6-24...
dem Crash sein Kilometerfresser <--> hier wird über Crash's Kilometerfresser gesabbelt
3. Kapitel - Der Bus - <--> Busgemurmel
Zitat von Katharine Hepburn
"da gibt's nicht wirklich was, außer das Hydrauliköl nachzufüllen... "
Der war gut..... an die Spurstangenköpfe kommt man auch noch ganz nett dran....
Ansonsten habe ich mal versucht, ein überholtes Gestänge zu suchen. Aber ich finde auf meiner Lenkung keine Teilenummer. Da steht nur XTR/USA und auf einer schematisierten Tabelle "95". Kann mir einer sagen, wonach ich also suchen soll, um ein passendes Teil zu finden?
´96 er Passat CL TDi, VR6 Velour, 4 EFH, ZV, SH, GRA, MFA, E-Spiegel, EGSD,
VW Klappschlüssel mit FFB und Alarm, Webasto Thermo Top,DVBT/Navi,Bluetooth Freisprechanlage, VNT 1749VA Lader, geänd. LLK+ÖlkühlerChip @ 152 PS, langes Getriebe, 60/60 KW Gewinde, 15" Borbet CF, Ibiza-Lippe, Dachkante
Das Standard-Lenkgetriebe (also Basis-Fahrwerk) sollte die Nummer 3A1 422 061 B haben,ohne Gewähr.
TÜV 6-24...
gibt doch genug instandsetzer, hol dir angebote und schick das kaputte teil zum reparieren so komplett wie möglich
H-RK989
Ja, das war auch meine Alternative.... Ich schaue mal, was sich anbietet
´96 er Passat CL TDi, VR6 Velour, 4 EFH, ZV, SH, GRA, MFA, E-Spiegel, EGSD,
VW Klappschlüssel mit FFB und Alarm, Webasto Thermo Top,DVBT/Navi,Bluetooth Freisprechanlage, VNT 1749VA Lader, geänd. LLK+ÖlkühlerChip @ 152 PS, langes Getriebe, 60/60 KW Gewinde, 15" Borbet CF, Ibiza-Lippe, Dachkante